|
Днепр 8.156
|
|
| babavaga |
Дата: Среда, 23.04.2014, 16:25 | Сообщение # 26 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Ребят, совсем ничего интересного. Масло поменял, свечи, качество понизил. Но на открытие сезона так и не успел поехать.
Вот видео снял перед открытием сезона, но на открытие не попал - работал.
А погода стоит... Сейчас бы в лес с палаткой.
Добавлено (23.04.2014, 16:25) --------------------------------------------- Итак, выцарапал вчера три часа. Разобрал головы, снял цилиндры. Левый имеет незначительные поперечные повреждения в "дальней" части цилиндра, которая ближе к коленвалу, правый вообще как из магазина. Заменил полностью кольца - компрессионные и маслосъемные. Расстояния между замками колец правого и левого цилиндра отличались. Теперь - нет. В левом цилиндре был жуткий нагар, в правом все ок. Во время работы заменил все прокладки, отрегулировал клапана. Заменил масло на Мотюль 10w40 "для двигателей с воздушным охлаждением". Мотоцикл завелся с первого качка, чувствует себя хорошо, но дальше магазина прокатиться не удалось. После поездки появился отзвук клапанов - не сильный, но для меня очень неприятный. Интересно, так всегда будет - отрегулировал "начисто", а через 10 км зазор чуть-чуть уходит? На 8.103-10 у меня такого не было.
Отрегулировал тормоза - такое счастье, когда мотоцикл останавливается по прямой. Но эффективность меня не устраивает, буду думать.
Мельком глянул зажигание - пока работает, не буду лезть, а потом заменю или на УКТУС или (если рискну) на Дукати.
До этого опустил иглы в карбюраторах - мотор сразу задышал, перестал забрасывать свечи каждые 50 км на трассе и 25 в городе.
На ближайшее время - повторная регулировка клапанов, замена глушителей на раздельные (в диагностических целях). Аммотризаторов (я сейчас поставил самопальную шайбу, но не дело это), устранение течи главной передачи (нет-нет, а капает), возможно с заменой на 9 пару, а может и без). Выравнивание колес, борьба с тормозами, карбюраторами и зажиганием. А еще надо сделать диодную подсветку в люльку и, наверное, поставить яркую диодную лампу в передний габарит коляски - в городе ее плохо видно.
Вот такой отчец.
Сообщение отредактировал babavaga - Среда, 23.04.2014, 16:26 |
| |
| |
| izuver |
Дата: Среда, 23.04.2014, 16:37 | Сообщение # 27 |
 Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 661
Репутация: 3
Статус: Offline
Российская Федерация
kemerovo
Стаж: 30
На сайте с 25.12.2013 |
При ревизии пихла- всегда после регулировки клапанов -через 50 км надо опять лезть. |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Среда, 23.04.2014, 16:39 | Сообщение # 28 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 2647
Репутация: 28
Статус: Offline
Российская Федерация
Челябинская
Троицк
Стаж: на сайте с 03.2011
На сайте с 12.04.2013 |
Цитата babavaga (  ) Но эффективность меня не устраивает, буду думать. О,здарова!Тормоза вообще г..но!Я думаю,может накладки на колодки от отеч авто посмотреть..Есть неплохие по вязкости(серые цветом),так сказать.Зазор бывает,уходит.Да лучше пусть немного клапана постукивают,чем зажаты.Меньшее зло. |
| |
| |
| izuver |
Дата: Среда, 23.04.2014, 20:13 | Сообщение # 29 |
 Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 661
Репутация: 3
Статус: Offline
Российская Федерация
kemerovo
Стаж: 30
На сайте с 25.12.2013 |
Тормоза днепра намного практичнее уралячих-при регулировке развода колодок-снимать колесо не надо и выравнивающее устройство есть- я на перед от мв-750 поставил по этой причине здесь родные стоят-регулировка-шаёбами под грибочки
Сообщение отредактировал izuver - Среда, 23.04.2014, 20:16 |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Суббота, 26.04.2014, 03:14 | Сообщение # 30 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Слушайте, ребят, а какое должно быть давление в картере прогрретого двигателя. То есть, интересует вот что: на горячем (не перегретом) движке снимаю трубку сапуна - что оттуда? На таком же движке выкручиваю щуп масла. У меня из сапуна еле-еле дует, давление копеечное: пальцем прикрыл, почти не чувствуешь. Из под крышки давление такое, что чуть не улетела, пока выкручивал. Это нормально или у меня сапун не работает? |
| |
| |
| gen6050 |
Дата: Суббота, 26.04.2014, 20:59 | Сообщение # 31 |
 Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 621
Репутация: 5
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Томилино
Стаж: 13 лет
На сайте с 10.01.2014 |
babavaga, Проверил на УРАЛе. При заведённом двигателе открутил щуп, он на расстоянии примерно 5 мм начал слегка пульсировать вверх вниз. Потом прижал его к резьбе и он присосался. Так, что Max, прав, а картере имеется разрежение при работе двигателя. |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Суббота, 26.04.2014, 21:29 | Сообщение # 32 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Я завтра перепроверю, но возможно - это ответ. У меня давление в картере, похоже, избыточное. Что-то же должно выгонять масло сквозь пусть топорно сделанную, но относительно исправную поршневую. |
| |
| |
| Ilya |
Дата: Воскресенье, 27.04.2014, 13:53 | Сообщение # 33 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата Max (  ) то причин всего две, либо забит сапун, либо срезало штифт который приводит сапун в движение Ну, забить сапун - это надо постараться. А вот штифт некоторые "мастера" умудряются вставить не в полагающееся ему место. |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Понедельник, 28.04.2014, 11:50 | Сообщение # 34 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Вчера ездил на съемки. Вернулся на горячем мотоцикле, выкрутил щуп. Если давление и избыточное, то не сильно. Опять не угадал.
Остается только цилиндры поменять ((( отчаяние подступает... |
| |
| |
| BOSS |
Дата: Понедельник, 28.04.2014, 16:22 | Сообщение # 35 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 4166
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Альметьевск
Стаж: 1 =)
На сайте с 13.07.2011 |
babavaga, Через 2 цилиндра гонит ?
Сообщение отредактировал BOSS - Понедельник, 28.04.2014, 16:23 |
| |
| |
| KrivoShipoLom |
Дата: Понедельник, 28.04.2014, 19:55 | Сообщение # 36 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Ростовская
Азов
На сайте с 17.10.2013 |
Сейчас ради интереса открутил щуп. Его засасывает. |
| |
| |
| BOSS |
Дата: Понедельник, 28.04.2014, 23:26 | Сообщение # 37 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 4166
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Альметьевск
Стаж: 1 =)
На сайте с 13.07.2011 |
Цитата KrivoShipoLom (  ) Сейчас ради интереса открутил щуп. Его засасывает. Хахах я когда мот соберу тоже так попробую .
Добавлено (28.04.2014, 23:26) --------------------------------------------- А что так трудно узнать работает ли сапун ?
Сообщение отредактировал BOSS - Понедельник, 28.04.2014, 23:27 |
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Понедельник, 28.04.2014, 23:35 | Сообщение # 38 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
Странно, я однажды забыл щуп дотянуть и поехал, так его не засасывало, он просто подпрыгивал постоянно. |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Вторник, 29.04.2014, 02:06 | Сообщение # 39 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
У меня щуп прыгает, не присасывается, но и не улетает. Сегодня снял глушитель - гонит масло через левый, похоже. Дым однозначно более плотный и синий именно из левого котла. Вывод - я влетел на поршневую. Вопрос: что брать? |
| |
| |
| родственник |
Дата: Вторник, 29.04.2014, 12:29 | Сообщение # 40 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1437
Репутация: 11
Статус: Offline
Украина
николаевская
первомайск
Стаж: более 30
На сайте с 03.10.2013 |
Цитата Max (  ) Ну зачем же сразу в такие крайности ? Поддерживаю, но....причиной завышенного дымления может быть ряд других причин....разберитесь с карбами и клапанами, это прежде всего........ и не надо нервничать |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Вторник, 29.04.2014, 14:22 | Сообщение # 41 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Я не нервничаю, я грущу )))
Клапана держат хорошо, отрегулированы начисто. Зажигание в норме, карбюраторы, видимо, все-таки менять. На внутренней части какие-то жуткие окислы, не получается полностью разобрать и почистить - прикипело. Думаю, купить пару 68-х.
Сапун, разумеется, посмотрю заранее - там могла остаться какая-нибудь консервирующая смазка или банальная паутина. Если это не поможет, махну горшки, поршни, кольца. |
| |
| |
| BOSS |
Дата: Вторник, 29.04.2014, 22:25 | Сообщение # 42 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 4166
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Альметьевск
Стаж: 1 =)
На сайте с 13.07.2011 |
babavaga,Ждём отчётов |
| |
| |
| Хардкванон |
Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:19 | Сообщение # 43 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 4
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
На сайте с 19.04.2013 |
Куда пропал? |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:33 | Сообщение # 44 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Привет. Пробег 1700 км. Дымит, как черт, выбил спицы на заднем колесе без предупреждения, скоро перезнакомлюсь со всем мотобатом - останавливают чисто посмотреть. Готовлю отчет. |
| |
| |
| Хардкванон |
Дата: Четверг, 15.05.2014, 22:14 | Сообщение # 45 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 4
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
На сайте с 19.04.2013 |
Цитата babavaga (  ) скоро перезнакомлюсь со всем мотобатом А вот это интересно: действительно? Значит не зря я боялся, что меня это ждет? За 2 сезон на мото еще ни разу меня не тормозили. Документы сильно проверяют? |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Суббота, 17.05.2014, 13:44 | Сообщение # 46 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Докладываю.
Итак, пробег приближается к завершению обкатки. За это время выявились следующие странности: - при регулировке зажигания по метке мотоцикл в лучшем случае заводится. При регулировке по классической схеме (заводим, меняем угол, резко набираем обороты и т.д.) заводится отлично, тянет лучше, но под нагрузкой, особенно почему-то на левых поворотах стучат пальцы. - добиться от карбюраторов стабильного холостого хода не удается. Никак. Совсем. Он каждый раз разный в зависимости от погоды на марсе. - удалось отрегулировать положение коляски так, что мотоцикл едет прямо с отпущенным рулем. - регулировка клапанов держится уже довольно долго. Страшно прикасаться ))) - проверку состояния спиц в городе делаю раз в 100 км. На 1500 визуально спицы были на месте, при попытке дергать рукой не болтались. На 1590 км выбило больше половины спиц в заднем колесе. - при установке запаски пробили в ней три дырки - не было резиновой прокладки, которая защищает камеру от ниппелей. Результат - три дырки: - как уже писал раньше, маслом дымит лишь только прогреется хорошо.
Теперь о субъективном. Два раза за все время встретил машины, водители которых однозначно дали мне понять, что старью в Москве не место. Остальные же реагируют нейтрально, как на любого другого участника движения. Многие высовываются из окон и кричат: "круто", либо "урал-днепр?" И вообще настроены позитивно. В пробках пропускают. В общем, ездить хорошо и приятно.
Менты реагруют забавно. Встречный мотобат показывает большой палец. Попутный мотобат может или поравняться и некоторое время проехать рядом, или остановит посмотреть, не особо обращая внимания на документы. Происходит это обычно по пятницам. В центре, на скучающих постах типа у гостиницы "Украина" тоже принимают и тоже не смотрят особо документы. Например, я его до сих пор не поставил на учет - всем пофгиу. Права, страховка есть? Молодец. Но надо учитывать, что работа у меня разъездная, а летом я почти всегда перемещаюсь исключительно на мотоцикле. Так что встречаю полицию очень часто.
Теперь вопрос. Поршневая, все-таки ее надо менять. Что лучше - купить новый китайский комплект примерно за 5000 или точить эту? Если точить, то где?Добавлено (17.05.2014, 13:44) --------------------------------------------- Вот еще посмотреть: http://instagram.com/p/oDebHCr5G4/ приятеля катал.
Сообщение отредактировал babavaga - Суббота, 17.05.2014, 13:37 |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Суббота, 17.05.2014, 19:14 | Сообщение # 47 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 2647
Репутация: 28
Статус: Offline
Российская Федерация
Челябинская
Троицк
Стаж: на сайте с 03.2011
На сайте с 12.04.2013 |
babavaga, Ты тиран и деспот!Заставил девчонку камеру ремонтировать! За спицы глянь нашу тему,мы усилители поставили и забыли. http://uraldnepr.ru/forum/40-1692-2 фото в сообщении №47. Чертеж здесь: http://uraldnepr.ru/publ/1/1/1-1-0-57 Вдобавок еще одному человеку с форума сделал такие,mihailу.Вроде доволен.
Добавлено (17.05.2014, 19:14) --------------------------------------------- Цитата babavaga (  ) маслом дымит лишь только прогреется хорошо. Тебе говорили:замени кольца!Комплектом,а на частично!
Сообщение отредактировал АНДРЕЙ003 - Суббота, 17.05.2014, 19:18 |
| |
| |
| babavaga |
Дата: Суббота, 17.05.2014, 20:15 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: права с 1997; мотоцикл с 1992
На сайте с 27.02.2014 |
Да я ж заменил тогда кольца. Все сразу. Компрессионные и маслосъемные. Эффекта ноль.
А не бывает усиленных спиц? Я купил новые хромированные (китайские?) но внешне они не крепче старых.
А тиран - да... Не дал колесо снимать и бортировать. Рвалась сама. |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Суббота, 17.05.2014, 20:38 | Сообщение # 49 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 2647
Репутация: 28
Статус: Offline
Российская Федерация
Челябинская
Троицк
Стаж: на сайте с 03.2011
На сайте с 12.04.2013 |
Цитата babavaga (  ) А не бывает усиленных спиц? Не слышал о таких. |
| |
| |
| Ilya |
Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 00:40 | Сообщение # 50 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата babavaga (  ) А не бывает усиленных спиц? Я делал сам. Из дюбель-гвоздей, которыми на стройках утеплитель к стенам прибивают. У них диаметр порядка 6 мм. Отрезал лишнее, нарезал резьбу, загибал головку... Делал я это году в 2005 или 2006. Колёса с ними целы до сих пор на100%. Цитата babavaga (  ) Что лучше - купить новый китайский комплект примерно за 5000 или точить эту? Если точить, то где? Китайский комплект- это лотерея. Может повезёт, а может и нет. А точить в Москве есть фирма "Механника". Точат и наши горшки, и колен.валы. Механика - Территория Вашего двигателяДобавлено (18.05.2014, 00:40) --------------------------------------------- Так, что если цилиндры еще не сильно убитые, проще найти хорошие поршни и под них проточить цилиндр. |
| |
| |