|
Приобрёл милицейский Урал
|
|
| Samodel |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 14:23 | Сообщение # 76 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
NewProkuror, поздравляю!  |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 14:35 | Сообщение # 77 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Samodel, Спасибо. Осталось только, что бы мне в сервисе поставили новые прокладки между головкой и цилиндром.
Почему стала туго включаться первая и вторая, а также на этих передачах стал гореть датчик нейтрали? |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 14:43 | Сообщение # 78 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Попробуй датчик выкрутить и пощёлкать передачами, не на ходу конечно. Если "тугость" пропадёт - значит проблема в нём. |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 15:19 | Сообщение # 79 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Вообще я думаю поднакопить и купить новую коробку ураловскую, она у нас 4 500 стоит. Правда придётся теперь новый кардан ещё покупать. |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 15:23 | Сообщение # 80 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
NewProkuror, лучше купи б/у, старых годов. Они крепче. Её ремонт и покупка может обойтись гораздо дешевле. |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 17:15 | Сообщение # 81 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Samodel, Спорный вопрос на счёт дешевле, например задняя передача в сборе стоит 1 000 рублей, а тут вся коробка 4 500 рублей.
Добавлено (01.08.2011, 17:15)
---------------------------------------------
Сколько должен жрать урал с карбюратором к-68 ?
Сообщение отредактировал NewProkuror - Понедельник, 01.08.2011, 17:16 |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 17:24 | Сообщение # 82 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
NewProkuror, Вот у меня с к-68 он жрёт 9-10 литров дя меня много  |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 17:34 | Сообщение # 83 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
yevgeniy94, Да, как то совсем не экономичная техника... |
| |
| |
| HOTOREL |
Дата: Понедельник, 01.08.2011, 21:15 | Сообщение # 84 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011 |
yevgeniy94, странно - у меня с древними карбами и то 7 литров максимум! Чёто у тебя неотрегулировано... |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 10:36 | Сообщение # 85 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
NewProkuror, во-первых, качество смеси на наших мотокарбюраторах отстраивается в 3-х режимах: на холостых - регулировочный винт качества сбоку карбюратора, на средних - дроссельная игла и настраеваиться "на ходу", на максимальных - диаметр жиклёра, но это мало кто делает и тебе тоже пока ни к чему. Если всё правильно настроишь (карбюратор, зажигание, клапана) и всё будет исправно (ГРМ, КШМ), то расход должен быть в пределах 7-8л. Если переделаешь поршневую под 92-95 бензин - он будет ещё меньше, но потеряешь в тяге на низах. Мой мот с 68-ми карбюраторами ест 4-5л./100км. |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 14:22 | Сообщение # 86 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
HOTOREL, Он у меня не дымит и не детонирует...Я проверил так залил 10 литров и на 10 литров бенза я проехал 96 км округляю что 100 км |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 14:29 | Сообщение # 87 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Quote (yevgeniy94) Я проверил так залил 10 литров и на 10 литров бенза я проехал 96 км округляю что 100 км
yevgeniy94, вместе с резервом? |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 16:17 | Сообщение # 88 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Samodel, Без резерва, просто залил в пустой бак 10 л и проехал 96 км пока мот не заглох... Samodel, |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 17:37 | Сообщение # 89 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
yevgeniy94, если заливал в совсем пустой бак, то там ещё литра 3-4 на резерве оставаться должно - 2-е положение краника.  |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Вторник, 02.08.2011, 17:49 | Сообщение # 90 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
понятно... |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 16:08 | Сообщение # 91 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Снял правую головку, цилиндр которого у меня не так давно перегрелся из за чего я заглох и не мог завестись пока не остынет. Поводил пальцем по цилиндру- в некоторых местах чувствуются небольшие полосы глубиной или высотой пол миллиметра, снизу цилиндра и сверху - по несколько полосок. Критично? |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 17:07 | Сообщение # 92 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
NewProkuror, Значит при перегреве клинит поршень, наверное зазор между цилиндром и поршнем мал и при нагреве клинит и мот глохнет и не заводиться, ты обкатку проводил после капитального ремонта???? |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 17:14 | Сообщение # 93 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Глохло и клонило только 1 раз когда зажигание раннее поставили. |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 17:30 | Сообщение # 94 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Вы обкатку проводили? |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 17:59 | Сообщение # 95 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
А как она проводится? |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 19:10 | Сообщение # 96 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
после капитального ремонта нужно проводить обкатку! Обкатка проходит таким образом. Я от одного дедка уралиста слышал такой способ: заводишь, оставляешь работать на холостых, сидишь. Когда двиг начинает греться - глохнет. Ждешь чтоб подостыл и опять всю процедуру. Так 2-3 бака "обкатываешь" |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Четверг, 04.08.2011, 22:12 | Сообщение # 97 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Я проехал 80 км до этого самого перегрева, думаю это нормальная обкатка.
Вопрос в том, полосы эти - критичные? Цилиндр под замену? Компрессия хорошая. |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Пятница, 05.08.2011, 11:49 | Сообщение # 98 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
NewProkuror, Сложно сказать, если бы была фотка цилиндра тогда я ьы что-то ответил и посоветовал... |
| |
| |
| NewProkuror |
Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 01:33 | Сообщение # 99 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 136
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Астрахань
Стаж: А, В, С - 8 лет
На сайте с 06.07.2011 |
Хлопки при запуске двигателя из карбюраторов это результат чего? Бывает даже воздушные трубки вылетают из обоих карбюраторов когда пытаюсь завести.
+ хлопки на заведённом двигателе но уже из глушителя. |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 10:27 | Сообщение # 100 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
наверное у тебя раннее зжг, а при заведенном движке на бегунке грузики расходяться при центробежной силы, наверное у тебя пружинки уже изношены уже или слабые стали...Если с клапанами всё ОК значит тебе надо смотреть зжг и опережение зжг |
| |
| |
