ИМЗ 8.103.10 - Страница 10 - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Дата: Пятница, 09.05.2014, 10:39 | Сообщение # 226

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

Max, нет слов.......................только могу представить, как же тебе обидно!

Ilya

Дата: Пятница, 09.05.2014, 10:41 | Сообщение # 227

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1628

Награды: 6

Репутация: 20

Статус: Offline

Российская Федерация

Москва; Зюзино/Чертаново

Стаж: с 1997 года

На сайте с 21.05.2012

Цитата Max (

)

Обидно блин, лето на дворе, кататься надо, а я мотор разобрал

Лето только начинается! Еще есть время!!!
Max, Ты уже его столько раз собирал/разбирал, что поменять вал много времени не займет.
Не приятно, конечно.

Дата: Пятница, 09.05.2014, 11:01 | Сообщение # 228

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

Цитата Ilya (

)

Не приятно, конечно.

сначала я бы бился головой, как на аватаре, что-то вроде танца с бубном))) а потом уже приступил к ремонту. Так сказать, чтоб всё по феншую.

Добавлено (09.05.2014, 11:01)
---------------------------------------------
izuver, красиво!

Сообщение отредактировал helloween - Пятница, 09.05.2014, 10:50

Дата: Пятница, 09.05.2014, 13:21 | Сообщение # 229

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

Max, по поводу колец, ставил точно такие давненько уже правда так вот кольца эти откровенное говно, они вроде еще как хромированные, будут они потом как алюминивые но это пол беды, через пару тысяч километров зазоры в замках станут со спичечную головку это так информация для размышления а так решай сам, а за мот твой конечно обидно столько труда и средств вложено представляю как тебе обидно, новое колено у нас стоит оригинал 6000, китай 3000, да и я вот теперь перед делемой у меня тоже лежат такие-же поршня и наверное я ставить их не буду а закину куда по дальше.

Дата: Пятница, 09.05.2014, 13:35 | Сообщение # 230

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

Max, а может коленвал отдать хорошему мастеру на замену шатунов, на перепрессовку,!? иль глупость?~
китай-колено хз сколько отработает.. потом опять дербанить..

Дата: Пятница, 09.05.2014, 16:15 | Сообщение # 231

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

Цитата Max (

)

Блин вот ты обрадовал, неужели они хуже Мичуринских ? Я их по всякому пощупал эти кольца, они жесткие, при разводке в стороны принимают прежнюю форму, первое кольцо идет хромированное.

вот вот именно про эти кольца я и говорю я когда их брал мне их продавец насоветовал у которого я постоянно затариваюсь а через некоторое время сам перестал их возить и продавать, сейчас у него в наличии только украинские синяя такая пачка при чем не плохие и мичуринские их тоже когда-то ставил вроде тоже нечего были упаковка такая (дай бог памяти) с красным что-то связанно вообщем и те и те лучше чем вот этот дуротех, может мне такие попались бог его знает но когда я их взял думаю ну теперь самолет будет, красивая упаковка, запакованы качественно в пакетик, смазанные, сами кольца на вид бомба обработка хорошая, поставил я их сначала вроде нечего компрессия хорошая все чик потом вроде как по слабее показалась, ну думаю сам себя накручиваю еще не приработались, ага хрен там прошел месяц примерно заводится стал плохо, нагар на свечах, я думал карбы и крутил и вертел и зажигание и не чего а вот когда дым стал не помещаться в сапун тогда я все понял, снял цилиндры вроде все ок вроде не перегревал задиров нет кольца целые думаю че тебе надо покурил снимаю кольцо вставляю в цилиндр и оху...ваю, зазор в замке спичечная головка пролетает при чем все кольца так и с лева и с права вот тебе и китай хромированный, я тебя просто хочу сразу предостеречь чтоб ты на чужом опыте научился а не на своем biggrin

Дата: Пятница, 09.05.2014, 18:55 | Сообщение # 232

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Цитата ivan-09 (

)

да и я вот теперь перед делемой у меня тоже лежат такие-же поршня

Если у них вес нормальный и как у меня ставь, они нормальные, реально кованные.

Добавлено (09.05.2014, 18:49)
---------------------------------------------
Max, не бери Китай не в ком случае, особенно такой важный элемент двигателя как коленвал..

Добавлено (09.05.2014, 18:55)
---------------------------------------------

Цитата Max (

)

Если верить спидометру и допустить что это еще родное колено, то пробег его составил 71000км

Вполне нормальный ресурс.

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 12:17 | Сообщение # 233

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Цитата Max (

)

С "коваными" поршнями под 92й бенз. мотор работал жестко и даже на холостом ходу были ощутимые вибрации.

Правильнее сказать на китайском литье под 92 бензин. Блин мне как-то стрёмно, может у меня тоже там не всё так хорошо.

Чем Китай лучше уж обычные поставить. Многие ездят и не парятся.

Сообщение отредактировал BOSS - Воскресенье, 11.05.2014, 12:18

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 13:36 | Сообщение # 234

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Max, зажигание более ранее, и зазоры на клапанах впускных побольше.

Kostet

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 16:37 | Сообщение # 235

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 34

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Иркутская область

Черемхово

Стаж: с 2001 г.

На сайте с 16.04.2014

Max, ничего с клапанами делать не надо. Заливай и езди подправив зажигание.

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 18:17 | Сообщение # 236

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Max, как на Днепре, 0.7 если сделаешь плохого нечего не будет.

gen6050

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 20:24 | Сообщение # 237

Генерал-майор

Группа: Покинувшие

Сообщений: 621

Награды: 3

Репутация: 5

Статус: Offline

Российская Федерация

Московская

Томилино

Стаж: 13 лет

На сайте с 10.01.2014

Цитата BOSS (

)

как на Днепре, 0.7 если сделаешь плохого нечего не будет.

Это зачем, чтобы клапана стучали? Тогда воя генератора точно будет не слышно. У верхне клапанного двигателя зазор при нагреве увеличивается, а у нижне клапанного уменьшается. Если сделать зазор 0,7 , то после нагрева он будет с мелиметр.

Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 21:14 | Сообщение # 238

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

gen6050, стук слышно было бы, или я не доводил двигетель до таких температур.

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 00:37 | Сообщение # 239

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

Max, поверь мне братан уже знаешь сколько времени я езжу на 92 бензе года 2 как минимум а может и больше короче с тех пор как 80 стал не понятного качества и стал вонять ацетоном он и сейчас у нас есть на захудалых заправках только откуда не могу понять, завода то в россии нет который его производит на сколько мне известно, наверное чеченский, и поршневая у меня стандартная и зазоры на клапанах я уже давно по щупу не регулирую делаю чтоб еле заметный зазор был короче чтоб штанга крутилась и все и нечего не горит так что смело лей зажигание выставляй и в путь, мой мот сейчас хоть и разобранный на половину (зад не до собран) но заводится и работает я нет-нет его завожу, да и бензиновый краник я тоже ни когда не закрываю чтоб в карбах всегда был бензин они так меньше окисляются и резинки не сохнут особенно на игле-клапана ну это так для информации smile

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 11:54 | Сообщение # 240

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

Max,крепись!!
было что-то похожее, только на юпитере, цилиндр- поршень сверху зазор нормальный, но где-то к середине цилиндра, в определённом положении, выработка сверх нормы!! такая бочкообразная форма.. попробуй засунуть поршень без колец до середины цилиндра, покачать.. у меня было "реальное" биение, стук..

Сообщение отредактировал helloween - Понедельник, 12.05.2014, 11:56

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 14:30 | Сообщение # 241

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Max, до китайского колена небыло токого стука ?

Добавлено (12.05.2014, 14:30)
---------------------------------------------

Цитата Max (

)

но что то она затухла так и не разрешившись.

Там палец в шатуне не плотно сидел.

Возми палочку послушай откуда имено идёт звук.

Сообщение отредактировал BOSS - Понедельник, 12.05.2014, 14:30

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 15:38 | Сообщение # 242

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Max, Может кольца, а может труба выхлопная по голове стучит ?

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 16:37 | Сообщение # 243

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

попробуй посмотреть штанги может они за трубки цепляют (кожухи штанг) у меня была такая проблема когда поставил новые головки на одной стороне все время прослушивался металлический стук, на холостых либо вообще не слышно было либо через раз а вот как газнеш так стучит, вычеслил с помощью фонарика, заводил и смотрел и еще можно попробовать штанги по прижимать пальцами, вот уже сколько раз сталкивался обычно штанга цепляет за низ если с веху смотреть на двс, посмотри может поможет мой совет, больше я не знаю что еще может быть тем более что все новое.

Kostet

Дата: Понедельник, 12.05.2014, 18:05 | Сообщение # 244

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 34

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Иркутская область

Черемхово

Стаж: с 2001 г.

На сайте с 16.04.2014

Max, поршень промерить надо, возможно юбка сильно заужена, вот он и бьется.

Дата: Вторник, 13.05.2014, 18:51 | Сообщение # 245

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 4166

Награды: 10

Репутация: 16

Статус: Offline

Российская Федерация

Альметьевск

Стаж: 1 =)

На сайте с 13.07.2011

Max, Всё кажись, качественные запчасти на наши мотоциклы вымирают. sad

Дата: Пятница, 16.05.2014, 12:59 | Сообщение # 246

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

вот не пруха я тебе сочувствую друже, попробуй сам сделать жигу себе в инете много инфы, или закажи саруман вроде его хвалят, а контактное это прошлый век на него сейчас вообще запы полный хлам у нас по крайней мере так.

Дата: Пятница, 16.05.2014, 20:29 | Сообщение # 247

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

Цитата Max (

)

а на будущее у меня уже есть планы собрать эл.зажигание на основе коммутатора и датчика холла ваз2108, волговской катушки и родного центробежного регулятора с приваренной к нему шторкой.

так я те про это и говорю а блок опережения ты можешь опять же заказать у сарумана будет куда дешевле и самому парится не нужно, только сборка и отладка. на сколько я знаю у сарумана эти блоки на микроконтроллере (которые опережения) и уже прошитые так что подумай, сейчас ты выкинешь рублей 300 минимум за прерыватель в сборе +бегунок+ катушка рублей 250 около 1000 по нашим ценам должно выйти, я конечно не особо уведомлен ну по моему можно как раз купить блок опережения за эти бабулесы.