|
Настройка зажигания (без меток)
|
|
| nikitca |
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 21:21 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Привет всем!
Недавно стал обладателем М 67 36
Мотоцикл восстанавливаю и тут при настройке зажигания есть пара моментов.
Сам впервые настраиваю зажигание на опозите. Раньше тока на юпитерах да планетах настраивал.
Собственно вот в чём проблема. Полное отсутствие меток на маховике.
Как я настроил зажигание
Снял головку цилиндра и выставил поршень в 7.5 мм не доходя до ВМТ в такте сжатия.
После этого проделал процедуру как в книжке. Выставил зазор 0.5мм на контактах, прицепил лампочку к прерывателю и массе, развёл грузики и крутил корпус прерывателя пока лампочка не загорелась.
А теперь люди знающие скажите всё ли я правильно сделал.
Заводить не пробовал не до собирал мотоцикл пока.
Особенно интересует момент где я выставил поршень в 7.5 мм Правильно ли я сделал? |
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 23:53 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
nikitca, Приветствую брат! У меня такая же модель урала  Вроде правильно, но я не знаю наверняка, просто где-то здесь читал. А почему метки не сделаешь? Это очень просто. Можно тупо с маховиком пойти в магазин и по новому маховику отметить себе. Или так же как ты делал, снять голову, довести поршень до конца и нанести метку, чтоб проще было, я тебе подскажу, ВМТ отмечена как-раз напротив пальца крепления дисков сцепления. А РЗ ещё проще, от ВМТ отмеряешь 6,4см - это получится 32 градуса до ВМТ. И все дела |
| |
| |
| Ilya |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 00:28 | Сообщение # 3 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата (uralm67365) Снял головку цилиндра и выставил поршень в 7.5 мм не доходя до ВМТ в такте сжатия. После этого проделал процедуру как в книжке.
Просто я сам делал давно и,кажется, 11 мм до ВМТ.
Могу и ошибаться. завтра в гараже посмотрю в книжке. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 08:53 | Сообщение # 4 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Ну я по книжке смотрел, там написано что РЗ это ,7.5 мм до ВМТ. Если я конечно ничего не перепутал.
Цитата (uralm67365) А почему метки не сделаешь? Это очень просто.
Да метки то не сложно сделать особенно ВМТ при снятой головке то. Я просто не уверен что правильно метку РЗ делаю что 7.5 мм.
И ещё вопрос тут много читал метка РЗ это раннее зажигание и метка МЗ это что значит?
И ещё кто нибудь может рассказать как настраивать зажигание без развода грузиков по ВМТ ? Где то тут видел как это делается но там так поверхностно описывается что ничего не понятно |
| |
| |
| mihail |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 19:13 | Сообщение # 5 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Вот тебе настройка по старинке. Выверни свечки возьми электрод, проволку, и.т.п. упри в поршень и вращай маховик. электрод уйдёт вниз потом пойдёт вверх как остановится сделай метку на электроде лучше маркером, это и будет мёртвая точка проделаеш несколько раз вывериш точно. потом на этой точке включи зажигание завешай на катушку ключь. отвёртку короче железку и вращай коробку зажигания полностью железка упала значит кулачки разомкнулись . Готово. затяни болты и запускай .Грузики нетрогай. Добавлено (13.05.2013, 19:13)
---------------------------------------------
Или на слух,заведи и крути коробку зажигания , поймай наивысшие обороты и чуть назад уменьши их. Всё. Проверял потом по метке на мохавике почти совпадало. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 19:27 | Сообщение # 6 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Цитата (mihail) потом на этой точке включи зажигание завешай на катушку ключь. отвёртку короче железку и вращай коробку зажигания полностью железка упала значит кулачки разомкнулись . |
| |
| |
| mihail |
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 20:06 | Сообщение # 7 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Поймаеш вмт незабудь зубилом через окно метку рубануть. И потом из за настройки зажигания головы снимать ну как дети малые. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Вторник, 14.05.2013, 20:04 | Сообщение # 8 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Цитата (mihail) из за настройки зажигания головы снимать
Снимал в основном для того чтоб визуально состояние поршневой определить. Компресиометром ещё не обзавёлся =) |
| |
| |
| mihail |
Дата: Вторник, 14.05.2013, 20:17 | Сообщение # 9 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
У меня его пожизни нет иничего живой. Они в свободном доступе сровнительно недавно. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Среда, 15.05.2013, 16:58 | Сообщение # 10 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Мужики очень прошу помогите советом.
Завёл урал и сразу посыпалось куча проблем
самая главная не работает правый цилиндр вообще, а левый греется дай боже 2 минуты и от колена выхлопного жарит что надо.
В чём проблема?
Настроены клапана (перепроверил)
Искра на обоих свечах хорошая
Зажигание настроено наугад (но судя по нагреву позднее)
карбюраторы новые к 68 бензин поступает проверял.
Есть предположение что это всё из за зажигания т.к. оно настроено наугад. Или вряд ли?
В общем у каво какие мысли что ещё проверить? |
| |
| |
| mihail |
Дата: Среда, 15.05.2013, 18:47 | Сообщение # 11 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Из за момента зажигания неработают либо 2 цыл. либо работают оба. А левый греется потому что работает один! Куда ж он денется есле огонь в нём одном горит., весь двиг один тащит. Добавлено (15.05.2013, 18:30)
---------------------------------------------
И потом выходит ты его завёл на одном горшке, а это очень неплохой показатель. Зажигание похоже попал. Добавлено (15.05.2013, 18:47)
---------------------------------------------
И ещё при запоздалом зажигании отлаженый мото тяжело заводить, а с одним горшком с фуфайки пар пойдёт и толку небудет. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Среда, 15.05.2013, 19:34 | Сообщение # 12 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Цитата (mihail) И потом выходит ты его завёл на одном горшке, а это очень неплохой показатель.
Цитата (mihail) фуфайки пар пойдёт и толку небудет.
Но всё же вопрос открыт что за трабла со вторым цилиндром, почему он не работает? Остаётся же только что из за карбов? Ещё заметил такую вещь пока работал один цилиндер со второго там где глушитель выходит льётся бензин (жесть) вбил колено доконца перестал лится. Из этого сделал ещё вывод что бенз то поступает значит не воспламеняется, но искра есть свеча новая. Может в бронепроводе дело? |
| |
| |
| mihail |
Дата: Среда, 15.05.2013, 21:40 | Сообщение # 13 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Это ты 1 горшком заводил.Что свечка новая ничего незначит. Что искра есть тоже непоказатель, может слаба и показывает на воздухе ,а при давлении в цылиндре непроскакивает.Сними колпак и приставь бронепровод к массе если будет хорошая искра проскакивать значит провод норма. искра сильная идёт даже на некотором растоянии.И потом откуда столько горючки? Я незнаю 68 карб, но явно лишка. Добавлено (15.05.2013, 21:40)
---------------------------------------------
Причина гдето на поверхности, Для начала поменяй свечки с рабочего на нерабочий если начнёт хоть схватывать ставь рабочую назад в тот цылиндр который работал, а в нерабочий новую,посмотри что будет. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 03:54 | Сообщение # 14 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Буду сегодня эксперементировать. Отпишусь чё как.
Как проверить идёт зарядка или нет без всяких приборов и амперметров? |
| |
| |
| mihail |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 13:32 | Сообщение # 15 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
У тебя же датчик стоит при работе гаснет идёт зарядка. |
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 13:59 | Сообщение # 16 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
Датчик не может гаснуть Миша имел ввиду красную лампочку на панели приборов возле спидометра. Если при работающем двигателе она гаснет - зарядка есть... Так будет доступнее |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 15:12 | Сообщение # 17 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Парни. =) Я косорукий и тот кто карбы делал тоже косорукий.
Разрешилась моя проблема почему цилиндр один не работал.
Был откручен топливный жиклёр он в поплавковой камере валялся, и бензин в цилиндр как из шланга поливал следствие просто заливал его. Щас всё окей.
Но появились новые проблемы стрельба в карбюраторы, это следствие раннего зажигания? Хотя на холостых отлично работает.
У кого карбы к 68 у поделитесь информацией винт качества когда закручиваю то обогощаю или обедняю?
А так по теме.Цитата (mihail) У тебя же датчик стоит при работе гаснет идёт зарядка.
Что первое посмотреть? щётки? сразу скажу никаких вольтметров у меня нету я в электрике почти 0.
Есть ещё одно замечание проводка у меня она кастрированная прилагаю фото ниже
прошу сразу не смеятся она временная т.к. изначально её вообще небыло. Может в проводке какие недочёты? Дорисуйте если знаете.
|
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 15:39 | Сообщение # 18 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
Может и раннее зажигание. Попробуй покрутить против часовой стрелки немножко. Если не поможет, значит надо регулировать карбы. На генератор не спеши грешить, сначала контакты на релюшке почисть, скорее всего там проблема. После простоя они постоянно засоряются. |
| |
| |
| ivan-09 |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 15:56 | Сообщение # 19 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 444
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
черкесск
Стаж: 8 лет
На сайте с 22.10.2012 |
Цитата (nikitca) винт качества когда закручиваю то обогощаю или обедняю? |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 16:30 | Сообщение # 20 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Цитата (ivan-09) карбы то зажигание поздноватое если в глушитель то раннее.
Просто если логически размышлять клапан впускной не успевает закрыться поршень подходит к ВМТ искра ранняя и в карб хлопок. Ну или наоборот поршень уже пошёл назад от ВМТ клапан выпускной открывается начал и тут искра и хлопок в глушитель. Помоему такЦитата (uralm67365) Может и раннее зажигание.
А кстати иногда в глушитель стреляет да так что уши закладывает (при заводке мотоцикла) это намёк на избыток смеси? |
| |
| |
| trok777 |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 18:36 | Сообщение # 21 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
уфа
На сайте с 20.06.2012 |
Цитата (uralm67365) Или так же как ты делал, снять голову, довести поршень до конца и нанести метку, Добавлено (16.05.2013, 18:36)
---------------------------------------------
чтоб наружу до конца или внутрь |
| |
| |
| mihail |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 19:12 | Сообщение # 22 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Запускается Как? Есле хорошо и на холостых говориш работает, и есле по мослам стартером нелупит, какое зажигание? Ставь на ход пробуй ездить, всё вылезет и точно настроиш. А генератор сразу небомби, смотри реле.Не в качестве совета, тут сам решай по реле, ,из своей практики скажу выкинул к ебени матери механическое реле лет 12 назад поставил электронное и горя незнаю. За это время поменял только одну , стоит копейки, выгода налицо. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 19:26 | Сообщение # 23 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Цитата (trok777) чтоб наружу до конца или внутрь Добавлено (16.05.2013, 19:22)
---------------------------------------------
Цитата (mihail) поставил электронное Добавлено (16.05.2013, 19:26)
---------------------------------------------
Цитата (mihail) Запускается Как? Есле хорошо и на холостых говориш работает |
| |
| |
| mihail |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 19:51 | Сообщение # 24 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Ставится на раз. Делал очень давно подзабыл, поспрашивай мужиков скажут, стоило тогда наверно 120 или 140 непомню точно. Ну сам подумай ,завод норма, непинает, на холостых работает, значит как зажигание? Боле мене . Уже можно на ход.для пробы.А теперь слушай на холостых работают жиклёры холостого хода, Холостой у тебя нормально открываеш газульку переход на главные жиклёры и тут левый захлопал это что значит? Похоже парит тебе голову левый родимый. Синхронизировать ты наверно и непробовал? Прогрей и выставить попробуй. А свечи на наших до кирпичного цвета выставить очень трудно. И ничего Я всю жызнь на закопченых катаю и в гроб на них заеду. Так что воюй парень и на ход его собаку на ход. |
| |
| |
| nikitca |
Дата: Четверг, 16.05.2013, 20:02 | Сообщение # 25 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Омская область
Омск
На сайте с 12.05.2013 |
Да я бы и на ход бы его пустил, да зарядки нету =( Сначала зарядку надо починить.
Вот подскажите для чего эта клемма (ниже фото, обведен в кружочек) Я по схеме ничё понять немогу.
|
| |
| |
