Восстановление головки
|
|
Aleksandr |
Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 14:29 | Сообщение # 26 |
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с |
"Приспасоба" для запрессовки рублей триста стоит. (Фрезы вроде восемьсот руб.)
|
|
| |
mihail |
Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 18:14 | Сообщение # 27 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата Aleksandr ( ) Перед запрессовкой в головке не большую фаску нужно выбрать под стопорное кольцо направляющей, Спросил по делу, так как сейчас толковых направляек у нас нет. Фрезы выколотки и прочие прибамбасы непроблема, пройденый этап. Главное сколько ходят? Размер хорошо идёт или химичить надо что? Вот что я хотел узнать из первых рук. |
|
| |
Aleksandr |
Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 18:37 | Сообщение # 28 |
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с |
mihail, Старые выбил, фаску снял, новые воткнул (без особого усилия) , вот и вся химия. Сколько ходят не скажу, не знаю, летом особо много не ездил, пока работают. По качеству тоже не знаю я в них не разбираюсь.
Сообщение отредактировал Aleksandr - Воскресенье, 30.11.2014, 18:38 |
|
| |
mihail |
Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 18:56 | Сообщение # 29 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Что и требовалось. Благодарю. |
|
| |
anshan |
Дата: Понедельник, 01.12.2014, 17:51 | Сообщение # 30 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
У меня, хорошо встали направляйки ВАЗ классика SM длинные. Клапана AE V91338 впуск и AE V34499 выпуск. Выпускные укорачивал и протачивал под сухарики. На впуск поставил маслосьемные колпачки Goetze. Сколько будут ходить пока не знаю, собрал осенью. Но встало все очень прилично. |
|
| |
mihail |
Дата: Понедельник, 01.12.2014, 18:14 | Сообщение # 31 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) У меня, хорошо встали направляйки ВАЗ классика SM длинные. Ничего неурезал непротачивал? как выше было по кольцу сказано? |
|
| |
anshan |
Дата: Понедельник, 01.12.2014, 19:18 | Сообщение # 32 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Стопорное кольцо вобще не ставил. Запрессовал на горячую, сидят плотно без колец. |
|
| |
mihail |
Дата: Понедельник, 01.12.2014, 19:46 | Сообщение # 33 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) сидят плотно без колец. Это главное, а по длинне клапану на закрытие? |
|
| |
anshan |
Дата: Вторник, 02.12.2014, 17:34 | Сообщение # 34 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Цитата mihail ( ) а по длинне клапану на закрытие?ДД Длинная направляйка классики по длине одинакова с стоковой, ну + -. Точно не мерил, просто приложил одну к другой. Двигатель заводил ничего не стучит. |
|
| |
mihail |
Дата: Вторник, 02.12.2014, 18:35 | Сообщение # 35 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) Двигатель заводил ничего не стучит А с какого он стучать будет.Развёрткой пользовался или так подошли? |
|
| |
anshan |
Дата: Вторник, 02.12.2014, 21:33 | Сообщение # 36 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Цитата mihail ( ) или так подошли? Так подошли, выпуск очень плотно с минимальным зазором, на впуске зазор немного больше, но допустимый. Покупал три комплекта направляющих втулок: российские, непомню производителя, какието импортные сделано в евросоюзе и SM. Лучше по размеру подошли SM, и по чистоте обработки они выглядят лучше. Инструментами ничего не замерял, все на глазок. |
|
| |
mihail |
Дата: Среда, 03.12.2014, 09:51 | Сообщение # 37 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Ты брал простые или металкерамику? |
|
| |
anshan |
Дата: Среда, 03.12.2014, 18:37 | Сообщение # 38 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Цитата mihail ( ) Ты брал простые или металкерамику? Простые. |
|
| |
mihail |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 07:33 | Сообщение # 39 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Стоимость неспросил? потбиваю бабульки, во что ремонт влезет. |
|
| |
anshan |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 18:06 | Сообщение # 40 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Цитата mihail ( ) Стоимость неспросил? Четыре клапана в интернет магазине мне обошлись 872,60. V91338- 186, 20руб, V34499- 250,10руб. Направляйки и колпачки в магазине автозапчасти точно не помню, недорого. Шарошки ВАЗ 01/08 комплект шесть штук и пилот покупал в прошлом году за 1280р. V34499 нужно укорачивать. Сухарики поставил восмерочные, тарелки и пружины стоковые. Сухарики входят в тарелки примерно на половину высоты, но держатся, на мой взгляд, крепко. За счет этого немного увеличивается преднатяг пружин. Движок немного обкатал, весной еще немного покатаю и буду менять кольца.Так как Цилиндры были расточены без хонинговки. Заодно проверю головки. |
|
| |
mihail |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 18:31 | Сообщение # 41 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) без хонинговки. Заодно проверю головки. Нестрашно, ставил я так, сколько ездил теперь непомню. Вот масло быстро сменил.Потом как обычно. Мне на урал-двиг тоже точить надо обязательно,но теперь негде. Обойдусь последним предремонтным, с новыми кольцами на май-октябрь хватить должно. А там либо шах помрэ либо ишак сдохнет. |
|
| |
anshan |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 18:48 | Сообщение # 42 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
mihail, Я масло сменил через полчаса обкатки, в поддон положил магнит. Фильтр пока не ставил. У нас расточники, те что растачивают автомобильные блоки, мото цилиндры растачивать не берутся. Морока закрепить цилиндр на столе. Я нашел молодого парня станочника на местном заводике, расточил на крс, с максимально возможной чистотой обработки, и очень не дорого 200р цилиндр. |
|
| |
mihail |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 19:03 | Сообщение # 43 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) дорого 200р цилиндр. Две сотни за практически новый горшок это ничто. Мне на мой точили в авто. Теперь того спеца нет. А станки стоят. И это городское атп. Со смеху сдохнеш. Сколько обкатки делал магнит неложил. Кольца по хорошему надо после этой хрени менять, но обходился. За компрессией следил и всё. Сейчас стоит первый ремонт, есть прекрасные неремонтные горшки с поршнями старого оброзца и качественные кольца. Для чего берегу незнаю, лень менять и так бегает.Сейчас у меня заморочки с ураловским двиглом, вот и интересуюсь. |
|
| |
anshan |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 19:16 | Сообщение # 44 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская обл,
Красноуфимский район
Стаж: 41 год
На сайте с 23.07.2014 |
Лежат у меня новые китайгоршки и поршни автотехнология 78 с кольцами хастингс. Проблема, не лезут пальцы в поршни, невкакую. Пообещали привезти развертку с уралхиммаша. Может чтото получится. |
|
| |
mihail |
Дата: Вторник, 09.12.2014, 17:48 | Сообщение # 45 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Цитата anshan ( ) не лезут пальцы в поршни, Последний раз подбирал пальцы по месту , выбор был. Поршень грел гарелкой с двух сторон , шатун расклинивал деревом .вставлял оправку и загонял внаглую. Ходит.Добавлено (09.12.2014, 18:48) --------------------------------------------- Сегодня доделал одну голову, пробовал на утечку-держит, осталось пружины засухарить. Фишка в том что как и на днепровской голове которую делал для себя лет несколько назад выпускная направляющая встала неровно почему-то. Есле бы нешорошил притерать бесполезно. Почему так незнаю,косину видно на глаз.Приходится с одного седла убирать много, что сокращает шансы на другой ремонт. И ещё номер, после щарошки на седле вылезли раковины,ушли по притирке. Такого тоже невстречал. Вроде голова ещё ссср. |
|
| |
Ilya |
Дата: Вторник, 09.12.2014, 22:57 | Сообщение # 46 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата mihail ( ) И ещё номер, после щарошки на седле вылезли раковины,ушли по притирке. Тю... встречающееся явление. У меня тоже головка лежит с раковиной в седле. Вылезла вообще ниоткуда. Причем даже не на рабочей части, но постепенно разрастаясь, почти подобралась к клапану. |
|
| |
mihail |
Дата: Четверг, 11.12.2014, 18:09 | Сообщение # 47 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
Незнаю, на Днепре я пару раз таким делом занимался, небыло раковин. А тут с первого раза попал. Но небольшие убрались. Только думаю следующий ремонт уже непролезет. Добавлено (11.12.2014, 19:09) --------------------------------------------- ДАклаДАю. Новые урал клапана дерьмо. Кто будет брать следите. Желательно возможность замены. Либо голову с собой в магазин нести. Все ТРИ. |
|
| |
Ilya |
Дата: Пятница, 12.12.2014, 22:37 | Сообщение # 48 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата mihail ( ) Новые урал клапана дерьмо. А подробности? |
|
| |
mihail |
Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 15:30 | Сообщение # 49 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
На одну голову поставил родные направляйки, хоженые немного клапана встали на 4+ новые только купленые на 3 небольше. На вторую голову только сейчас поставил ваз направляющие длинные ,подошли отлично но опять новые и старые клапана как написал выше. Взял ваз клапан новый промерял везде на5. Вывод Урезать ваз клап.. и ставить на направляйки обоих типов можно. Второй выход брать ваз направляйки те которые идут под развёртку. Ту которая чуть меньше, там есть клейма. В любом случае на тех или этих направляющих клапана если родные надо потбирать в ларьке есле даду. Теперь на одной голове будет стоять всё родное-уже засухарил. На второй направляющие ваз классик длинные -см- Вот и посмотрим потом что вперёд крякнет. Но жигины клапана красиво садятся, был бы токарь могло красиво получится. Добавлено (13.12.2014, 19:44) --------------------------------------------- Стали сообщения с форума на почту поступать. Как убрать? Добавлено (14.12.2014, 16:30) --------------------------------------------- Добавлю. Мы тут рассусоливаем угол под клапан в седле да 15, да 45, да 75 градусов. А сдесь на голове которая наверняка 100 пудов неремонтировалась угол 1. 45 гр. Одна фаска миллиметра полтора и ВСЁ.Это с завода. Шарошить нестал ,притёрлось дрелью. Бензин держит минуты полторы без пружин конечно. Дальше проверять нестал. Засухарил. Готово. Получилась родные новые клапана, ваз направляйки и одна фаска в седле 45гр. И будет ходить куда она на х... Денется. Теперь буду кольца подгонять по местам Каждое. Иначе эти цилиндрики работать небудут, Износ разный оказался. Цилиндры родные. Почему разница? Ребус. На один хорошо садится группа С на другой Д . Вот так-то. Это я ещё раз о деталях поместу и только поместу. Даже кто точить надумает поршни токарю, делать только по ним. Вот такая практика без фантазий и картинок. |
|
| |
Ilya |
Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 15:37 | Сообщение # 50 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата mihail ( ) Почему разница? Ребус. На один хорошо садится группа С на другой Д . Вот так-то. Это я ещё раз о деталях поместу и только поместу. Это может и поршни такие Я как-то поехал менять поршень. Как путный, с цилиндром. Стали подбирать... Поршень "В" - не лезет, а "С"- проваливается.
Добавлено (14.12.2014, 16:37) ---------------------------------------------
Цитата mihail ( ) Даже кто точить надумает поршни токарю, делать только по ним. А в нормальных мастерских так и делают. Я когда Днепроцилиндры в расточку носил, так там сразу сказали- Приноси поршни, конкретно под них и будем делать. |
|
| |