|
Не могу прокрутить кикстартер.
|
|
| Ilya |
Дата: Пятница, 15.08.2014, 22:03 | Сообщение # 251 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
LolO, боюсь с реле-то я тебе не помогу. Вот честное слово не знаю. У меня давно стоит вазовское реле, и без проблем. |
| |
| |
| LolO |
Дата: Суббота, 16.08.2014, 17:22 | Сообщение # 252 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата Ilya (  ) LolO, боюсь с реле-то я тебе не помогу. Вот честное слово не знаю. У меня давно стоит вазовское реле, и без проблем. 
Добавлено (16.08.2014, 17:22)
---------------------------------------------
После того как подточили головки на 1мм примерно, перестал заводиться и я заметил что свеча сухая, даже без намека на бензин. Может ли причина быть в этом?
Сообщение отредактировал LolO - Суббота, 16.08.2014, 17:23 |
| |
| |
| BOSS |
Дата: Суббота, 16.08.2014, 20:37 | Сообщение # 253 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 4166
Репутация: 16
Статус: Offline
Российская Федерация
Альметьевск
Стаж: 1 =)
На сайте с 13.07.2011 |
LolO, В смысле подтачили ? |
| |
| |
| LolO |
Дата: Суббота, 16.08.2014, 23:14 | Сообщение # 254 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата BOSS ( ) LolO, В смысле подтачили ? Добавлено (16.08.2014, 23:13)
---------------------------------------------
Цитата Max ( ) Нет ! От этого он заводится не перестанет, наоборот станет "дурнее", если до этого заводился, а теперь нет, то скорее всего 1) Грубо шлифанули головы и теперь сечет меж головой и цилиндром(Замерь компрессию!), 2) Клапана уперлись в поршня и немного загнулись, но этого достаточно чтобы исчезла компрессия(причина может быть в мелких выборках на днище поршня).  Добавлено (16.08.2014, 23:14)
---------------------------------------------
а клапана завтра посмотрю |
| |
| |
| LolO |
Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 16:56 | Сообщение # 255 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата Max ( ) На глаз можешь и не увидеть. Раз нет компрессометра, то снимай головы и наливай керосин/бензин в камеры сгорания для проверки герметичности клапанов. Добавлено (17.08.2014, 16:56)
---------------------------------------------
Снял головвы, пролил бензином прождал час и только чуть чуть убавился бензин. Много царапин (но маленькие) в месте расточки головки, даже не знаю может оттуда посасывает. Чем можно вывести эти царапины? мелкой шкуркой можно?
Посоветуйте какой нибудь мануальчик по настройке зажигания без меток. Я задолбался не могу без метки МЗ. И вообще сколько должно быть меток? На сколько я знаю есть метки МЗ , РЗ, ВМТ не могу понять зачем 2 метки для настройки зажигания. |
| |
| |
| Ilya |
Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 17:56 | Сообщение # 256 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
Цитата LolO ( ) Я задолбался не могу без метки
Цитата LolO ( ) И вообще сколько должно быть меток?
Цитата LolO ( ) На сколько я знаю есть метки МЗ , РЗ, ВМТ не могу понять зачем 2 метки для настройки зажигания.
У тебя какое стоит? |
| |
| |
| izuver |
Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 18:28 | Сообщение # 257 |
 Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 661
Репутация: 3
Статус: Offline
Российская Федерация
kemerovo
Стаж: 30
На сайте с 25.12.2013 |
вы КУДА бенз наливаете? Цитата Max ( ) снимай головы и наливай керосин/бензин в камеры сгорания для проверки герметичности клапанов. |
| |
| |
| LolO |
Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 20:47 | Сообщение # 258 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата Ilya ( ) Зажигания разные бывают. У тебя какое стоит?  Я не понимаю...  Ты про прерыватель? или метку?
Цитата Ilya ( ) Сделай сам.
Цитата izuver ( ) В канал лить надо и смотреть в камере сгорания !!!! Добавлено (17.08.2014, 20:47)
---------------------------------------------
Сегодня делали почти всё по этому видео . зазор в кулочках 0.4, 3 мм до вмт, но не магнититься ничерта, то есть не совпадает разжатие "молоточка и наковальни" с меткой (3мм до вмт). А пропинешь куда нибудь то примагничивается
|
| |
| |
| Ilya |
Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 21:09 | Сообщение # 259 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1628
Репутация: 20
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва; Зюзино/Чертаново
Стаж: с 1997 года
На сайте с 21.05.2012 |
LolO, Остальные метки,в общем-то, делаются аналогично.
Для контактного зажигания (с автоматом опережения) метка "РЗ" это 9,5-10,5 мм до ВМТ (по поршню).
Снимаешь головку, вооружаешься линейкой, штанген-циркулем или другим каким измерительным инструментом, подводишь поршень к ВМТ и возвращаешь его назад на 9,5-10,5 мм. На маховике ставишь метку.Добавлено (17.08.2014, 21:09)
---------------------------------------------
Для электронного зажигания нужна метка "МЗ" это порядка 3-4 мм до ВМТ. Точнее сейчас не скажу, все книжки с о всеми записями в гараже. |
| |
| |
| LolO |
Дата: Четверг, 21.08.2014, 22:32 | Сообщение # 260 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата Ilya ( ) LolO, Остальные метки,в общем-то, делаются аналогично. Для контактного зажигания (с автоматом опережения) метка "РЗ" это 9,5-10,5 мм до ВМТ (по поршню).
Снимаешь головку, вооружаешься линейкой, штанген-циркулем или другим каким измерительным инструментом, подводишь поршень к ВМТ и возвращаешь его назад на 9,5-10,5 мм. На маховике ставишь метку.
Понятно... Завтра буду пробывать Добавлено (21.08.2014, 22:32)
---------------------------------------------
Видимо у меня начались проблемы с электрикой... То с подключенным акб+зарядником напряжение по мультиметру быстро идет на убывание (хотя сам зарядник выдает 14 вольт). То с теми же инструментами контролька гены плохо горит, и гудок гудит с перебоями, в это же время на предохранителях реально пропадает "+". И заметил что когда проводка работает нормально то при подключении катушки, напряжение падает на 3-4 вольта ( хотя может так и должно быть) и катушка издает какой то гууууул 
И пожалуйста кому не трудно подскажите как тестером проверить катушку, везде по разному говорят. |
| |
| |
| родственник |
Дата: Пятница, 22.08.2014, 00:33 | Сообщение # 261 |
 Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1437
Репутация: 11
Статус: Offline
Украина
николаевская
первомайск
Стаж: более 30
На сайте с 03.10.2013 |
Цитата LolO ( ) как тестером проверить катушку, везде по разному говорят |
| |
| |
| LolO |
Дата: Пятница, 22.08.2014, 01:25 | Сообщение # 262 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата родственник ( ) Тестером можно проверить только на обрыв, на межвитковое замыкание не проверишь. |
| |
| |
| родственник |
Дата: Пятница, 22.08.2014, 01:39 | Сообщение # 263 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1437
Репутация: 11
Статус: Offline
Украина
николаевская
первомайск
Стаж: более 30
На сайте с 03.10.2013 |
Если искра есть на обоих свечах - то что ещё нужно. Это и есть 100% факт работоспособности катушки. При обрыве катушки искры не может быть. При КЗ искры может не быть или очень слабенькая (зависит от того, сколько витков коротнуло). В домашних условиях эту неисправность можно проверить только установкой заведомо исправной катушки (у кента на пол часика попросить) сравнив искру с проверяемой катушкой |
| |
| |
| LolO |
Дата: Пятница, 22.08.2014, 01:46 | Сообщение # 264 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Татарстан
Казань
Стаж: Были бы права)
На сайте с 25.07.2013 |
Цитата родственник ( ) Если искра есть на обоих свечах - то что ещё нужно. Это и есть 100% факт работоспособности катушки. При обрыве катушки искры не может быть. При КЗ искры может не быть или очень слабенькая (зависит от того, сколько витков коротнуло). В домашних условиях эту неисправность можно проверить только установкой заведомо исправной катушки (у кента на пол часика попросить) сравнив искру с проверяемой катушкой |
| |
| |
| Nik-x |
Дата: Среда, 26.08.2015, 11:01 | Сообщение # 265 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Свердловская
Екатеринбург
На сайте с 18.08.2015 |
Всем привет. Подскажите пожалуйста что с чего следует начинать решать проблему... Ездили на моцике по грибы, по лесам, ямам и лужам. Все нормально было, но когда возвращались уже домой выехали на нормальную проселочную дорогу и двигаясь на 3й передачи резко начался стук, тормознули и тут же заглушили ключем, осмотрели все нормально. А вот завести его уже не смогли, движок не прокручивался - клину дал. что вообще может быть в таком случае, есть мысль у опытных людей???
На днях хотим начать разбирать...Добавлено (26.08.2015, 11:01)
---------------------------------------------
Не дождавшись ответа - разобрали и разобрались с причиной))) Оказалось что на сцеплении открутились два болта и клинанули... Повреждений особых нет...
спасибо за помощь))))
Сообщение отредактировал Nik-x - Вторник, 18.08.2015, 10:54 |
| |
| |
| artemevdokimov2k19 |
Дата: Пятница, 17.04.2020, 18:49 | Сообщение # 266 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Offline
На сайте с 17.04.2020 |
Собачка стертая. Нужно снимать и разбирать коробку |
| |
| |
