ремонт головок - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Дата: Понедельник, 04.02.2013, 21:48 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

Здравствуйте! Есть такой вопрос, интерес, просьба ! отъездил я сезон на своём мото ДНЕПР МТ- ? - он просто сборный. Да, поработал он у меня в хоз. целях не плохо. По осени, когда я притащил на нём же второй ДНЕПР на зап.части он перестал работать,обиделся что ли))) А началось с того что во время езды когда на оборотах сбрасываешь газ то в левом котле что то звенело, по приезду домой он залох после чего начались холода и я не стал мучить ни себя ни его и даж не пробовал его заводить. Когда снял левую головку оказалось что седло впускного клапана я просто вынул пальцами(распресовалось наверное) под седлом чуть прогорело я и подумал что эту голову ставить смысла нет. Вот. Я решил поставить голову со второго днепра(что на з.ч. брал) и хотелось бы спросить, нужно шарошить сёдла или ШАРОШКА это крайний выход? можно ли притереть старыми клапанами? ( есть небольшие канавки на сёдлах) как узнать норм клапана или следует заменить? если шарошить то где их приобрести? в курске не могу найти шарошки. говорят от ВАЗ подходят, если да то какие именно? как проверить пружины без спец.прибора? и хотелось больше узнать вообще про ремонт головок!!!!!!!

Дата: Понедельник, 04.02.2013, 22:26 | Сообщение # 2

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

сочивец, радуйся братец советую побольше посидеть на ентом сайте, http://dnepromoto.com/dvigate....lapanov может чего интересного вычитаешь,ж вот я с этого сайта понял что хочу, чуть позже конечно, поставить себе вазовские клапана, направляющие и посадочные)))

Дата: Вторник, 05.02.2013, 18:53 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

Moonlight1294, спасибо за ссылку!

Добавлено (05.02.2013, 18:53)
---------------------------------------------
ещё есть вопросик! сегодня решил отремонтировать левую головку но вдруг заметил что втулка с резьбой куда вкручивается свеча очень заметно шатается .... вопрос: МОЖНО ЛИ ЭТО КАК ТО УСТРАНИТЬ? ВТУЛКА ЗАКРУЧИВАЕТСЯ ИЛИ ВПРЕСОВЫВАЕТСЯ В ГОЛОВКУ ? что нужно сделать чтобы ничего не пропускало и не вырвало втулку вместе со свечкой?

Дата: Вторник, 05.02.2013, 19:04 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

сочивец, Было дело, правда в урале. Сорвал резьбу, пришлось покупать переходничёк. А на второй головке был сорван и переходничёк. Я пошел к токарю, отдал ему свечу и головку и он мне выточил новый переходничёк, правда уже большего размера. А у днепра, по-моему, втулка запресовывается, конечно хреново если она шатается, попробуй запресовать или найти новую и так же запресовать. А то тоже прийдётся к токарю идти и точить переходничёк, что не очнь хорошо...

Дата: Вторник, 05.02.2013, 19:37 | Сообщение # 5

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

сочивец, Извиняюсь заранее,может я неправильно понял?У тебя втулка стоит и она проворачивается уже?! Может стоит поискать головку?На втулке(ввертыш по другому)резьба м18.Больше уже некуда там рассверливать и втулить по новой...Можно попробовать обезжирить в головке резьбу и на ввертыше,обмазать высокотемпературной хол.сваркой и ввернуть в голову.Я на м412 в полевых условиях свечку посадил на хол сварку(вырвало свечу,резьбы в гбц совсем не было).Зае...ся потом выкручивать...Попробуй,чем черт не шутит.

Цитата (uralm67365)

А у днепра, по-моему, втулка запресовывается

Сейчас смотрел,нет там никаких втулок.Резьба в головке,в нее свеча вкручена.

Дата: Вторник, 05.02.2013, 20:45 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

есть там какие то втулки. у меня 4 головки с днепра и на двух видно что то типа втулочки ( остальные пока не смотрел-холодно ), а на одной из них она шатается даже без вкрученой свечи при усилии руки, а когда вкручиваешь свечу то естественно шатается на много больше. только я свечу от руки закручивал, завтра попробую ключём так как мне сказали что эта втулка с резьбой вкручивается в головку, возможно при сильной закрутке свечи закрутится и втулка (ввёртышь). если нет то пойду у цыгана куплю 2 головки рабочих б.у. за 1000р biggrin

. на рынке узнавал сколько стоят новые головки на заказ - 7500р sad

Сообщение отредактировал сочивец - Вторник, 05.02.2013, 20:46

Дата: Вторник, 05.02.2013, 20:47 | Сообщение # 7

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

АНДРЕЙ003, Может я и не прав. Но мне кто-то говорил что есть втулка. Вот у урала нету, там просто резьба, её легко сорвать, ведь алюминий. А у днепра или нет никакой втулки, или её незаметно, или лучший сплав, по-скольку там сорвать резьбу гораздо сложнее.

Дата: Вторник, 05.02.2013, 21:05 | Сообщение # 8

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

если там резьба то холодной сваркой попробовать идея не плохая. спасибо за совет !!!

Добавлено (05.02.2013, 21:05)
---------------------------------------------
АНДРЕЙ003, есть там какие то втулки. у меня 4 головки с днепра и на двух видно что то
типа втулочки ( остальные пока не смотрел-холодно ), а на одной из них
она шатается даже без вкрученой свечи при усилии руки, а когда
вкручиваешь свечу то естественно шатается на много больше. только я
свечу от руки закручивал, завтра попробую ключём так как мне сказали что
эта втулка с резьбой вкручивается в головку, возможно при сильной
закрутке свечи закрутится и втулка (ввёртышь). если нет то пойду у
цыгана куплю 2 головки рабочих б.у. за 1000р . на рынке узнавал сколько стоят новые головки на заказ - 7500р

Дата: Вторник, 05.02.2013, 21:05 | Сообщение # 9

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (uralm67365)

её легко сорвать, ведь алюминий.

А на авто не люминий что ли?А не фиг крутить до одури!Там усилие всего 2кг по моему!

Дата: Вторник, 05.02.2013, 21:15 | Сообщение # 10

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

АНДРЕЙ003, Ну я просто сравнил. И потом, я молодой, ещё чую полторацепсы неплохо, вот и сорвал с дури biggrin

Дата: Вторник, 05.02.2013, 21:57 | Сообщение # 11

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

uralm67365, Ну так блин без фанатизма заворачивать то надо, она затягивается то сначала от руки, а потом ключем слегка подтянуть. Да ты и защитный пяточек клапана принял за маслосъемный колпачек)))). Так то вообще втулочки под свечи они продаются универсальные только отверстие в голове расточи и резьбу нарежь. Да и неможет втулка в таком ответственном месте подверженом высокому давлению, просто запресовываться, она должна заворачиваться. сочивец, Ну а тебе совет, поменяй голову и все.

Дата: Среда, 06.02.2013, 00:31 | Сообщение # 12

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

Moonlight1294, Читай внимательней!!! Потом умника играй. Резьба у меня была повреждена, рукой закручивать не получалось. Крутил ключём и сорвал, это ещё сначала моего знакомства с оппозитом было. До этого я у КАМАЗа колёса менял, а там тебе не ручкой крутить, вот и переусердствовал со свечой. А про ввёртышь (для особо незрячих) пишу ещё раз. В головке под свечу был стандартный переходничёк. Я вкрутил свечу (рукой) и заметил что там тоже резьба отблагодарила меня. Вопрос нашему "мастеру", куда ты тут влепишь стандартный ввёртышь, если резьбу надо новую нарезать? А чтоб нарезать новую, надо просверлить дыру побольше. Тогда надо делать самодельный ввёртышь, по-скольку стандартный слишком мал в диаметре. Я внятно объяснился?

Дата: Среда, 06.02.2013, 05:29 | Сообщение # 13

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

ну придётся цыгана Яна сделать на 1000р богаче, куплю у него наверное головки если они нормальные.

Искатель

Дата: Пятница, 08.02.2013, 21:25 | Сообщение # 14

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1292

Награды: 2

Репутация: 8

Статус: Offline

Российская Федерация

Оренбургская

Оренбург

Стаж: Только начинаю

На сайте с 25.07.2011

нефиг расверливать... Берешь метчик и нарезаеш. Мы вчера на пускаче с м8 м 10 нарезали. В чугуне, не рассверливая:)(это я так, к сведению).

Добавлено (08.02.2013, 21:25)
---------------------------------------------
кстати если ввертыш не стальной, а бронзовый медный это полное г...но. У меня вырвало вместе со свечей.

ivan-09

Дата: Пятница, 08.02.2013, 22:02 | Сообщение # 15

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 444

Награды: 1

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

черкесск

Стаж: 8 лет

На сайте с 22.10.2012

Цитата (Искатель)

кстати если ввертыш не стальной, а бронзовый медный это полное г...но. У меня вырвало вместе со свечей.

полностью согласен.

Дата: Пятница, 08.02.2013, 22:18 | Сообщение # 16

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

Искатель, Если в чугуне, то согласен, а алюминий очень хрупкий, чуть-чуит перетянул и всё.

Дата: Суббота, 09.02.2013, 18:16 | Сообщение # 17

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (uralm67365)

а алюминий очень хрупкий,

поправлю:мягкий.Нарежется очень хорошо.Только резать надо опять же не до одури,а ввернул полоборота-вывернул четверть,снова полоборота ввернул ...и т.д.Смазывать не надо забывать.Иначе не резьба получится,а.....

Дата: Суббота, 09.02.2013, 20:31 | Сообщение # 18

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

АНДРЕЙ003, Да, я не так высказался, если есть инструмент, то можно, но если как уменя...ничего не поделаешь biggrin

Дата: Суббота, 09.02.2013, 21:04 | Сообщение # 19

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

uralm67365, Стоп я не понял, у тебя нету мечиков, плашек и сверел???

Искатель

Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 10:32 | Сообщение # 20

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1292

Награды: 2

Репутация: 8

Статус: Offline

Российская Федерация

Оренбургская

Оренбург

Стаж: Только начинаю

На сайте с 25.07.2011

а че ты удивляешься, у меня тоже не все сверла плашки и метчики есть:). Их хренова куча, гаража не хватит все хранить.

Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 10:52 | Сообщение # 21

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

курская

щигры

На сайте с 07.05.2012

ребята, а с чего можно пружины на клапана поставить чтобы по жёстще были? слышал вроде как с жигулей. Возможно ли это? я просто пока не искал и с жигулей не видел какие пружины. что можете посоветовать по этому поводу ?

Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 11:37 | Сообщение # 22

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

сочивец, Та дам, и вот опять этот сайт. http://dnepromoto.com/dvigate....lya-nix Смотри тут, тут есть многое,

Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 17:19 | Сообщение # 23

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2372

Награды: 9

Репутация: 16

Статус: Offline

Украина

Тернополь

Стаж: 3 года

На сайте с 14.10.2012

Moonlight1294,

Цитата

uralm67365, Стоп я не понял, у тебя нету мечиков, плашек и сверел???

Есть, но не на все размеры, когда-то у нас пожар был, много чего утеряно.

Tregart

Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:50 | Сообщение # 24

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 236

Награды: 0

Репутация: 5

Статус: Offline

Украина

Ивано-Франковск

Стаж: с мая 2007-го

На сайте с 22.06.2011

На счёт резбы, это вы уж совсем зря человека пугаете. В автомагазинах порой бывают ремонтные втулки из латуни или бронзы (иногда железные). При чём, разных ремонтных размеров.
Это такая втулочка с внешней левой резьбой. Разбитое отверстие прогоняешь круглым напильником (это если нужного сверла или ручной фрезы нет под рукой), закручиваешь РемФтулку на свечу, свечу в ключ.... ну дальше, думаю, понятно!
Сам ещё не пользовался, все резбы на головках целы, а вот коллеге помогал установить такую на автомобиле Москвич.
Размеры тоже не знаю! На глаз- приблизительная толшена стенки втулки 1мм. Перед окончательным монтажом, использовали фиксатор резьбы красного цвета производства фирмы АБРО.
Втулки с М18 - это переходник на широкие свечи. Они тоже с правой резьбой, потому и не подходят, ибо иногда выкручиваются вместе со свечкой.
В оправдание сорванных резб, могу заметить, что довольно тяжело попасть в горячую головку горячей свечой в ключе ровно по резбе. Такое происходит когда карбы регулируешь, если кто не в курсе.

Дальше! На счёт ВАЗовских пружин на клапана. Их туда ставят не просто так! Например, при наличии гидрокомпенсаторов, есть возможность или необходимость поставить "неродные" широкие клапана. В стандартной коплектации настоятельно не рекомендую! Ибо реально портятся толкотели. Не штанги, а именно толкатели.
На рынке купил оч.дорого однажды отремонтированные Б/У головки с жигулевскими пружинами и тарелками. Поставил/поездил. Так первый заскок в том, что коромысла, при нажатии на колпочки клапанов, упираются в тарелочки и слегка загибают пружины и клапаны под небольшим углом. Пришлось обтачивать коромысло на наждаке под форму "острия". Потом (через неделю) треснул и надщербился толкатель. Его просто выстреливало в распредвал и пережимало при обратке. В итоге, снова ремонт! Мораль: если есть стандартный комплект пружин на обе головы, то не нужно особо мудрить и поставить всё как было. Завод 30лет выпускал движки с двумя такими пружинами на один клапан наверно не просто так. Ведь можно было давно лепить "восьмёрочные". И дешевле было бы и проще в ремонте.