Это силиконовая прокладка, так теперь делают. Мажешь специальным силиконом и скручиваешьДобавлено (31.08.2012, 13:09)
---------------------------------------------
Проблема решена. Как и предполагалось дело было не в бобине...
Главная причина в том, что кронштейн крепления храповика не симметричен (минимально) по осям отверстий, ставить его нужно так, чтоб он как можно сильней прижимал возвратную пружину механизма переключения к крышке картера коробки передач.
Пружину нужно ставить таким образом, чтобы концы ее были как можно ближе к кривошипу собачки механизма переключения ( не на краю поводка).
В книге "Урал.Эксплуатация, обслуживание, ремонт" и в каталоге эти тонкости не описаны, и на картинках и фото их не видно.