|
Срочно нужен совет!
|
|
| Lyap4iK |
Дата: Понедельник, 08.08.2011, 21:53 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: -1
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: с детства)
На сайте с 08.08.2011 |
Приобрел на днях Урал ( модель точно не знаю, что могу сказать что сиденье не литое и он шести вольтовый, мне кажется это ИМЗ-8.103 и еще бак с бардачком, но не факт что он родной). Так проблема в том что кикстартер нереально дернуть, чет его заклинило, но если выжимать сцепление то он нажимается. Куда лезть что смотреть??? Мотоцикл долго стоял, в том году его пытались завести после переборки, один раз схватил и заглох. Ручка газа не крутилась закисла заслонка в карбюраторе, когда разобрал чистить то там все окислилось в поплавковой камере вообще галимый конденсат с присадками от бензина. Я вот подумал может и в движке что закисло или с колечками че не то или поршня с клапанами встретились))))))))).........может у кого была похожая ситуация?  |
| |
| |
| HOTOREL |
Дата: Понедельник, 08.08.2011, 22:22 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011 |
Lyap4iK, а ты со скорости снять мотоцикл пробовал? 
Да и вообще 6-вольтовые Уралы выпускались очень давно... и если я не ошибаюсь то у тебя скорее всего Урал М-72
P.S. Иди изучай строение ДВС и мат части так как ты противоречишь сам себе говоря что кик у тебя работает как выжмешь сципление (если ты ещё не понял - это значит что проблема в КПП) и вдруг начинаешь говорить про клапана... Очень нехорошо и неуважительно по отношению к такой технике 
Сообщение отредактировал HOTOREL - Понедельник, 08.08.2011, 22:25 |
| |
| |
| Lyap4iK |
Дата: Понедельник, 08.08.2011, 22:41 | Сообщение # 3 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: -1
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: с детства)
На сайте с 08.08.2011 |
Ты умника из себя не строй со скорости снял или не снял я когда на мотоцикл первый раз сел ты только ползунки наверно протирал...........И если ты перекрасил и перебрал двигатель это не значит что теперь можно трепать языком, был бы мастером сказал в чем дело..........вот про м-72 это ты хорошо подметил, этот вариант я тож не исключал как и м-67))))))))).........щас фотки должны скинуть, если получится выложу)))..... а нащет коробки не скажу что я все знаю подъучить мне не мешалобы мат часть но так то все скорости коробка щелкает и нетралка есть, ток тема в том что на нетралке мот катится, а кик не дергает, сцепление выжимаешь он проваливается.
Сообщение отредактировал Lyap4iK - Понедельник, 08.08.2011, 22:48 |
| |
| |
| HOTOREL |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 00:40 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011 |
Lyap4iK, поживём увидим... Двигатель в твоей ситуации точно не виноват  первым делом отверни коробку (4 болта) и проверь диски сцепления (ещё можно посмотреть пружины). Если это не поможет то 99% это коробка...
Сообщение отредактировал HOTOREL - Вторник, 09.08.2011, 00:42 |
| |
| |
| motyl365 |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 05:43 | Сообщение # 5 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 275
Репутация: 1
Статус: Offline
Российская Федерация
уссурийск
На сайте с 31.08.2010 |
маховик возможно заклинило |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 08:18 | Сообщение # 6 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
motyl365, Вряд-ли его могло заклинить...
Добавлено (09.08.2011, 08:18)
---------------------------------------------
Lyap4iK, ,,, HOTOREL, Прав! [b]Lyap4iK[/b сначало смотри сцепу, а потом на КПП
Сообщение отредактировал yevgeniy94 - Вторник, 09.08.2011, 08:19 |
| |
| |
| alekseiyamov |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 11:34 | Сообщение # 7 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Тюменская
Упорово
Стаж: 6 (офиц.2)
На сайте с 14.03.2011 |
Quote (Lyap4iK) но если выжимать сцепление то он нажимается
Раз первичный вал коробки свободно вращается при выжиме сцепления значит дело в двигателе.Коленвал не проворачивается!!!Если не веришь можешь через смотровое окно картера отверткой провернуть моховик.если не получится значит сто процентоа дело в двигателе По любому нужно его перебирать ! Тут либо что то с поршневой либо с подшипниками.
Сообщение отредактировал alekseiyamov - Вторник, 09.08.2011, 11:35 |
| |
| |
| Искатель |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 11:40 | Сообщение # 8 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1292
Репутация: 8
Статус: Offline
Российская Федерация
Оренбургская
Оренбург
Стаж: Только начинаю
На сайте с 25.07.2011 |
Вы чуть чуть думаете? Ежели кик не нажимается при ВКЛЮЧЕНОМ сцеплении, и нажимается при ВЫКЛЮЧЕНОМ то при чем тут коробка то?? Либо винт на маховике открутился. Либо как раз с двигателем что то. Задери жопу у мота чтобы колесо заднее крутилось, и покрути руками если есть нейтраль ОК. Теперь по очереди повключай скоростя при ВЫЖАТОМ сцеплении если все крутятся и не хрустят-гремят значит 100%не короб. имз 8 103 12 вольтовые. 6 либо м -66 либо м-67 короче все марки до м67. А вот барДачок в баке это уже точно не м 66 .67.:-) Добавлено (09.08.2011, 11:39)
---------------------------------------------
Вы чуть чуть думаете? Ежели кик не нажимается при ВКЛЮЧЕНОМ сцеплении, и нажимается при ВЫКЛЮЧЕНОМ то при чем тут коробка то?? Либо винт на маховике открутился. Либо как раз с двигателем что то. Задери жопу у мота чтобы колесо заднее крутилось, и покрути руками если есть нейтраль ОК. Теперь по очереди повключай скоростя при ВЫЖАТОМ сцеплении если все крутятся и не хрустят-гремят значит 100%не короб. имз 8 103 12 вольтовые. 6 либо м -66 либо м-67 короче все марки до м67. А вот барДачок в баке это уже точно не м 66 .67.:-) Добавлено (09.08.2011, 11:40)
---------------------------------------------
У него походу старый мот и окна может и не быть:-) |
| |
| |
| Lyap4iK |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 14:44 | Сообщение # 9 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: -1
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: с детства)
На сайте с 08.08.2011 |
вот и я про тоже раз при выжитом сцеплении кик нажимается и скорости есть и нетраль есть при чем тут коробка!!!)))))))))))))).............я хоть и 7 лет к мотоциклам не подходил, но чет помню)))))).......ладно спасиб всем за советы на выходных посмотрим)))).......и еще такой вопрос есть ли смысл ставить электронное зажигание на 6 вольт?  |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Вторник, 09.08.2011, 14:59 | Сообщение # 10 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Lyap4iK, смысла нет, но если хочешь мож ставить... |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Среда, 10.08.2011, 10:53 | Сообщение # 11 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Quote (yevgeniy94) Lyap4iK, смысла нет, но если хочешь мож ставить...
Только сначало надо переделать блок под установку 12в генератора и всю электрику.
Lyap4iK, клинит у тепя не КПП а двигатель. Причин может быть масса. Начни с того, что сними цилиндры. Если трабл не пропадёт, значит проблемы с коленом или ГРМ. Может и в маховичном отсеке что не так, как уже говорили. |
| |
| |
| ПАЛЫЧ |
Дата: Среда, 10.08.2011, 20:44 | Сообщение # 12 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Репутация: 13
Статус: Offline
Российская Федерация
Владимирская обл.
г.Ковров
Стаж: 34
На сайте с 09.06.2011 |
Quote (Lyap4iK) Ты умника из себя не строй
Quote (Lyap4iK) я когда на мотоцикл первый раз сел ты только ползунки наверно протирал..
Я так думаю в МАСКВЕ всех самых вумных собрали в кучу.Только вопросики какие-то глупенькие задают.Форсу много.в Москве очень много знаю людей которые ремонтируют Уралы и помогают другим. |
| |
| |
| Lyap4iK |
Дата: Среда, 10.08.2011, 21:00 | Сообщение # 13 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: -1
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: с детства)
На сайте с 08.08.2011 |
Quote (ПАЛЫЧ) Я так думаю в МАСКВЕ всех самых вумных собрали в кучу.Только вопросики какие-то глупенькие задают.Форсу много.в Москве очень много знаю людей которые ремонтируют Уралы и помогают другим.
вот и я теперь буду ремонтировать))))))))))........только не в Москве а во Владимирской области))))) |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Среда, 10.08.2011, 21:23 | Сообщение # 14 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Lyap4iK, |
| |
| |
| Lyap4iK |
Дата: Понедельник, 15.08.2011, 17:52 | Сообщение # 15 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Репутация: -1
Статус: Offline
Российская Федерация
Москва
Стаж: с детства)
На сайте с 08.08.2011 |
Вот тему начал, надо закончить)))........В общем проблема была в том что залипли поршня в цилиндрах, разобрал и все отмочил вэдшкой ( отмачивалось долго)........потом снял цилиндры и также отмачивал кольца, потом поменял клапана, на правом гаршке небыло компрессии из-за выпускного клапана ( поменял все 4) после чего завелся, но хлопает во все стороны))))..........походу чет с зажиганием ну и плюс крабы надо настраивать. ну это уже на следующих выходных)))))))))))).........Всем спасибо за советы!!!!!!)))))))  |
| |
| |
| karzanov |
Дата: Суббота, 24.09.2011, 20:49 | Сообщение # 16 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Можайск
Стаж: 3
На сайте с 24.09.2011 |
Начну сначала , забрал у друга УРАЛ в разобраном состоянии , поставил головки притер клапана отрег. зазоры выставил зажигание , один спец отрег. мне новые 65 карбы , компрессия 5 очков , но он стреляет в глушак , не пойму в чем дело , может большая выработка на клапанах ? они вровень с тарелкой и сухариками , и еще; одно коромысло на впускном клапане старого образца что-ли, заостренное как клюв у попугая , |
| |
| |
