| Gravis |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 12:27 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Тюменская
Тюмень
На сайте с 24.06.2011 |
Привет всем, я тут новичёк на сайте и в мотоцикле тоже  . При снятии поршневых колец надо масло сливать с двигателя, и как определить не мереея компресии их изношенность? Как снял головку на которой стоят клапана (не знаю как правильно её назвать), видно течёт ручьём. Может ли из-за колец "сапунить" сильно и идти белый дым из выхлопной трубы? Сразу напишу что хочу проверить на левом, так как он через раз работает, стриляет в карбёр и в трубу тоже. |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 15:08 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Gravis, При снятии клапанной крышки масло чуть-чуть потечёт, и масло ненадо сливать!!! Если ты хочешь снять поршн.кольца снимай клапанную крышку, коромысла, головку цилиндра и потом цилиндр. Изношенность колец неопределить лучше купить стандартный комплект колец. Если стреляет что у тебя клапана пропускают их надо притереть или для гарантии проверить точность выставления зажигания. Мне только не понятно прямо из цилиндра течёт масло ручьём или мотик наклонён сильно в сторону???? |
| |
| |
| Gravis |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 18:47 | Сообщение # 3 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Тюменская
Тюмень
На сайте с 24.06.2011 |
Снял клапонную крышку, коромысла, головку цилиндра а сам цилиндр остался. Вот прям из-под поршня течёт, хотя мотоцикл стоит ровно. Уже два впускных клапана стёр, всё равно пропускает. Может уже самой головке цилиндра пришол канец? |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 19:58 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Gravis, а ты как клапана притерал? Кольца тебе придёться менять! Какой пробег твоего мотика? |
| |
| |
| Gravis |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 21:15 | Сообщение # 5 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Тюменская
Тюмень
На сайте с 24.06.2011 |
Пробег 17 062 км. Когда купил всеволиш накатал 7 км и он сдох, стоял полтора года в гараже, пока стоял весь двигатель маслом "Усался", везде было масло, под двигателем, под масленым фильтром, под каробкой и щас бежит даже под генератором. Поставил один карбёр от ЗАЗа К-125 и потом увидели что стреляет в карбёр, позвал чела который понимает, он регулировал зажигание потом проверел клапана керосином и сказал что оба пропускают. Пасты не было притирать, сделал из кирпича как советовали потом маслом. Я и спрашиваю  чтоб кольца поменять надо масло с движка сливать?, если сниму цилиндр оне не выльется? |
| |
| |
| 1TRANE1 |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 21:34 | Сообщение # 6 |
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Репутация: -1
Статус: Offline
кемеровская
прокопьевск
На сайте с 23.01.2011 |
Gravis,не надо масло с двиготеля сливать,оно не куда от туда ниденится
Сообщение отредактировал 1TRANE1 - Пятница, 24.06.2011, 21:35 |
| |
| |
| yevgeniy94 |
Дата: Пятница, 24.06.2011, 22:03 | Сообщение # 7 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
Пермская
Чайковский
На сайте с 07.06.2010 |
Gravis, Масло не выльется, но может вылеться когда ты положишь мот на бок... А так не чего страшного снимай цилиндр смело! |
| |
| |
