Как это понять?

Как показало вскрытие это обычный картер от Урал М66 или более ранний с наплавленными площадками под цилиндры и срезанным креплением генератора. Любой аргонщик средней руки сделает на много аккуратнее. Тем более если не отрезать крепление генератора то можно оставить генератор и родной номер двигателя. И родную переднюю крышку.Помимо наплавки и обрезки генератора в картер вставлен весьма правильный дивайс а именно опорная ступица корпуса переднего подшипника. Она крепится к картеру намертво а уж в него вставляется корпус переднего подшипника. У Уралов это больное место, стальной корпус разбивал алюминиевый блок. Теперь сталь по сталиПрикрепления: 5316876.jpg(142Kb)