Мужики помогите! Урал М66. Не работает правый цилиндр. Я поменял поршневую,все собрал как надо, клапана настроил, карбы рабочие,настроены ( местами переставлял, толку нет) работает только левый, конденсатор заменил, катушку зажигания заменил, высоковольтные провода заменил( местами менял,эффекта 0), подсвечники поменял ( местами тоже менял),зажигание выставил, контакты почистил, зазоры выставил, искра есть. Уже и не знаю что может быть, с толкача заводиться работает только на одном цилиндре, правый еле теплый...
Есле искра на нерабочем точно есть то нет бензина. Могла иголка завалится. Есле 63 -65 стоит попробуй холостым винтом заслонку поднять до отказа.
Добавлено (30.06.2013, 20:35) --------------------------------------------- Было такое, заслонку поднял ,завёл так идомой приехал, карб снял вычестил поставил работает.Причину невыяснил. на вид всё было в норме.
kirill1996, В таком случае, как говорит мой дядя, проблема маленькая и где-то под глазами, просто мы её не видим... Надо всё чательно опять проверить, померять компрессию, зазоры на клапанах и т.д. У самого такое часто бывает, и в чём причина не скажу. Я тогда опять снимаю цилиндр, смотрю умными глазами почёсывая ещё не лысину и опять всё чательно собираю, помогает... У друга было дело что тяга пропадала постоянно, так он почти каждый день свечи менял и только раз я ему свои отдал для пробы, всё заработало как надо... Ты присмотрись хорошенько, посиди, покури, оно потом само прийдёт. О! А проверь-ка топливный краник, если загрязненый, не будет чётко работать... Удачи!!!
Нашел причину почему не работал один цилиндр, дело оказалось в проводке, подсоединил временно от аккумулятора на прямую два провода к катушке и УРА!!! цилиндр заработал Хотел у вас спросить может мне перейти на 12 вольт или лучше оставить на 6?
тоже такя проблема правый не работает на левом заводиться с пенка , имз 8-103-10 смотрел поршни , искра вроди совпадает хочет заводиться на правом но чтото не дает
Достаточно например при установке крышки трамблёра задеть (загнуть) разрядник на КЗ и искра будет не на свече а на разряднике. А вообще нужно смотреть по обстоятельствам. После чего так стало работать? То есть после каких манипуляций с движком (мотоциклом).
Хотел у вас спросить может мне перейти на 12 вольт или лучше оставить на 6?
