Странно ведёт себя Урал, чего может быть? - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Страница 1 из 1
1

Странно ведёт себя Урал, чего может быть? (Не понятное поведение.)

Странно ведёт себя Урал, чего может быть?

Александр1100

Дата: Четверг, 15.05.2014, 21:13 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Москва

На сайте с 15.05.2014

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Может у кого было, что-то подобное. Завожу моц -всё прекрасно, еду 2.5 километра, всё отлично. Поезжаю ещё километр-как-то странно на ручку реагирует. Такое впечатление- падают обороты. Ещё еду километр- перестаёт тянуть. Такое впечатление, что бензин не поступает в двигатель. Обороты падают, ручку кручу,чтобы не заглох. Еле-еле жопу тянет.... доезжаю, ставлю. Смотрю-свечи чёрные, меняю на рабочие. Сажусь на следующий день- всё круто еду... и опять то же самое..... Магия мать её. Помогите , чего чинить?

gen6050

Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:11 | Сообщение # 2

Генерал-майор

Группа: Покинувшие

Сообщений: 621

Награды: 3

Репутация: 5

Статус: Offline

Российская Федерация

Московская

Томилино

Стаж: 13 лет

На сайте с 10.01.2014

Я бы начал с карбюраторов.

Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:16 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 459

Награды: 1

Репутация: 4

Статус: Offline

На сайте с 12.04.2010

Похоже, что очень богатая смесь. Пока двигатель "холодный" - он хорошо заводится и хорошо тянет. По мере нагревания ему начинает не хватать воздуха, вследствие чего теряется тяга, появляется копоть и т.д. И чем выше температура, тем ему становится хуже.
Вывод: необходима регулировка карбюраторов.
Холодный двигатель не должен заводится без обогащения смеси: закрытие воздушной заслонки, утопление поплавков, открытие обогатителей. prof

Ilya

Дата: Пятница, 16.05.2014, 00:55 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1628

Награды: 6

Репутация: 20

Статус: Offline

Российская Федерация

Москва; Зюзино/Чертаново

Стаж: с 1997 года

На сайте с 21.05.2012

А может та же беда,что и у Maxа?

Big-Fox

Дата: Пятница, 16.05.2014, 01:45 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

У меня такое было, проблема была в зажигании маленький зазор на кулочках был и рано стояло.

Добавлено (16.05.2014, 01:45)
---------------------------------------------
У меня такое было, проблема была в зажигании маленький зазор на кулочках был и рано стояло.

RaaF37rus

Дата: Пятница, 16.05.2014, 04:29 | Сообщение # 6

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 165

Награды: 1

Репутация: 2

Статус: Offline

Российская Федерация

Ивановская

п.Каменка

На сайте с 26.02.2013

Отрегулируй карбюраторы, здесь тем по регулировке много, подробно разжовано все, и какие карбюраторы стоят?

Александр1100

Дата: Пятница, 16.05.2014, 13:38 | Сообщение # 7

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Москва

На сайте с 15.05.2014

Спасибо, Вам. Поклон до земли за участие в судьбе моего моца.
Всё началось с покупки моца. Как он раньше жил я не знаю. Вроде говорил хозяин, что нормально всё было. Я карбы тогда буду настраивать. (есть предположения, что я "по дури" перекрутил винтик с пружинкой до полного). Винтик с пружинкой под ним -это же обогащение смеси? Зажигание у меня вроде как электронное.
И ещё меня не много звук настораживает, как-то странно стукает когда разгоняется. Не схватил бы клина... или для опозитчика-это зер гуд.
Вроде как очень простой аппарат, а как-то всё непонятно. Может кто есть из братвы бывалой, ураловской : Владимир-Вязники. Дружбу бы свели.