чтобы ксенон светил нормально надо будет подобрать для него ксеноновую оптику

fedachkinva, проводку лучше переделать. По крайней мере той её части, что касается головного света. Сделать её надо через реле, как на машине, и силовые провода поставить с сечением не меньше 0.75-1кв.мм. Тогда точно всё выдержит. Рабочее потребление тока у ксенона не велико, но вот в процессе розжига подъедает он достаточно. Полной схемы подключения конкретно на ксенон нет, но думаю в сети найти её не проблема.

Через стандартное реле?

Да, через обычное 4-х контактное реле. Через него подключишь блок разжига, а уж к нему, соответсвтвенно, ксенон. Силовые провода на реле - 0,75-1кв.мм, как уже писал. Управляющие провода, что с кнопки включения фары идут, можешь хоть 0,5 поставить или отавить штатными. Вообще, на будущее, любой свет с потреблением от 50Вт и выше лучше пускать через реле. И проводка разгрузится, и выключатели целее будут. Все пределки неуу дорогие и не сложные. Только немного нудные.