И еще одно мое ведерко М72 - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: UraLDnepr

Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр » МотоЖизнь » Наши кони » И еще одно мое ведерко М72

И еще одно мое ведерко М72

sharcosworth

Дата: Понедельник, 14.12.2015, 16:07 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Стаж: 1999

На сайте с 10.12.2015

Мот 1956 года. На ходу. Скоро должен доехать до меня.
Вроде как хозяин сказал, что родной руль и вилку положит к мотоциклу в комплект.
Зато документы ровные, уже стоит на учете на мне.

https://goo.gl/photos/HKwRQYghpyV3ej5x8

Прикрепления: 2222704.jpg (58.9 Kb) · 0463319.jpg (50.4 Kb) · 8928002.jpg (52.1 Kb)

Сообщение отредактировал sharcosworth - Понедельник, 14.12.2015, 16:40

UraLDnepr

Дата: Вторник, 15.12.2015, 02:13 | Сообщение # 2

Координатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 500

Награды: 0

Репутация: 100

Статус: Offline

Стаж: 13 лет

На сайте с 11.09.2008

sharcosworth, и почем обошлось сие чудо)))?

sharcosworth

Дата: Вторник, 15.12.2015, 12:09 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Стаж: 1999

На сайте с 10.12.2015

По ценам которые я вижу на этом сайте дорого.
Но у меня принципиальная позиция, что у мотоцикла должны быть ровные документы.
Короче 50 тысяч рублей. При этом он заводится и передвигается своим ходом.
Я считаю что это более чем адекватная цена. Сейчас уже его загрузили в машину и скоро я его уже буду трогать руками.
Жалко что не самое лучшее у меня сейчас финансовое состояние. Сразу начать реставрацию не получится к сожалению.
Но точно могу сказать что я из него военный М72 точно делать не буду. Буду красить его в заводской цвет.
Ну и хотелось бы максимально его приблизить к заводскому состоянию.Но блин переднее крыло где его найти за адекватные деньги не могу понять.

Big-Fox

Дата: Вторник, 15.12.2015, 13:51 | Сообщение # 4

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

Приветствую, первый твой мотоцикл? Что-то дороговато, это по мне.

sharcosworth

Дата: Среда, 16.12.2015, 14:13 | Сообщение # 5

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Стаж: 1999

На сайте с 10.12.2015

Конечно не первый.
В молодости было много разной сов. техники: Минск, Днепр, Урал, кастом на базе свечной рамы. Потом появились Японские мотоциклы в свободной продаже и я прошел полный путь японских мотоциклов))) от Сузуки RF400 до Ямахи R1. После этого я успокоился с "спортами" и поменял класс мотоциклов и купил себе Большой турист, который мне не понравился и я пересел на БМВ GS. По сей день жалею о продаже GS. Но надо было двигаться дальше и сейчас владею БМВ K1200LT и Harley Davidson Heritage Softail.
Ну а с недавних пор еще и Урал М66 и М72. На мой взгляд М72 просто не вероятно красивый.
А М66 по мне так самый красивый Урал с маятником.
То, что за М72 я дороговато заплатил - сам понимаю. Но с документами просто не удавалось найти М72. А у меня принципиальня позиция, что мотоцикл должен быть с документами. Ибо уже не 16 лет чтоб удирать от полиции. Да и на М72 никуда не удрать))))

А я смотрю тут на форуме не очень густо с народом! Или просто все прячутся?

Сообщение отредактировал sharcosworth - Среда, 16.12.2015, 14:14

UraLDnepr

Дата: Среда, 16.12.2015, 14:50 | Сообщение # 6

Координатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 500

Награды: 0

Репутация: 100

Статус: Offline

Стаж: 13 лет

На сайте с 11.09.2008

sharcosworth, 50000 тыс адекватная цена сейчас, конечно было время когда эти м72 мы сдавали на цветмет тогда эти мотоциклы стоили копейки. Сейчас это техника уже приближается к раритетной, цены растут, запчастей нет, документы которые являются доказательством подлинности такого раритета тоже найти сейчас проблема. Планирую отреставрировать свой к-750м, но нет документов а без них вкладывать деньги не вижу смысла.

sharcosworth

Дата: Понедельник, 21.12.2015, 16:27 | Сообщение # 7

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Стаж: 1999

На сайте с 10.12.2015

Сегодня получил свою посылку. После часового апражнения с карбюраторами мотор стал отлично заводится. Посторонних звуков из мотора не слышно, едет в полне прилично. Кроме правого краба ничего не трогал. Завел сразу с кикстартера первый раз завел на одном цилиндре. А после того как немного помыл карбюратор стол отлично заводится на двух цилиндрах. Мотор завожу уже остывший. Поэтому реакция на газ не очень адекватная.

Добавлено (21.12.2015, 16:27)
---------------------------------------------
Гуру а подскажите вот что. Какая правильно фара должна стоять на моем М72? Существует как я понимаю два варианта большое "яйцо" и поменьше или покороче "яйцо".
Так вот мотоцикл 1954 года какая фара правильная? У меня есть обе не могу понять какую отправлять маляру.

UraLDnepr

Дата: Понедельник, 21.12.2015, 22:11 | Сообщение # 8

Координатор

Группа: Администраторы

Сообщений: 500

Награды: 0

Репутация: 100

Статус: Offline

Стаж: 13 лет

На сайте с 11.09.2008

sharcosworth, как известно м72 это копия немецкого bmw r71 так вот я бы поставил как на оригинале т.е. короткую. Длинное яйцо это уже более позднее и ставилось ещё и на к-750.