На главную Связь с нами Наша группа вконтакте

ВСТУПИТЬ | ВХОД

На главную


Новые сообщения  Участники  Правила форума  Поиск  RSS
Страница 1 из 11
Модератор форума: капалыч, UraLDnepr, Dragon 
Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр » Мотоцикл Днепр » Двигатель » Как менять распредвал?
Как менять распредвал?
капалыч Дата: Среда, 01.06.2011, 19:06 | Сообщение # 1
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 784
Награды: 0
Репутация: 104
Статус: Offline
Российская Федерация
Белгород
Стаж: июнь 2010
На сайте с 05.10.2010
Подскажите..1500 стоит работа..хотелось бы выполнить большую ее часть самому. Подскажите как сменить распредвал на 1036?
 
Samodel Дата: Среда, 01.06.2011, 23:41 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Награды: 4
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010
капалыч, очень просто: вынимаешь старый и ставишь новый! biggrin С Днепрами плотно не работал. Если схема та же, что и на Урале, то для начала надо снять двигатель, отсоеденить КПП, снять маховик, снять центрифугу и переднюю крышку двигателя. Далее, снимаешь головки, штанги и у тебя ещё цилиндры. На Урале цилиндры можно не снимать, а у тебя они на одних шпильках с головами крепяться - значит после раскручивания придётся менять прокладки, иначе потекут. Затем снимаешь съёмником шестерни ГРМ (с распредвала можно не снимать). На Урале, сверху картера есть ещё крышка шестерни привода маслянного насоса. На Днепре - не помню. biggrin Вобщем, её надо открутить, вынуть шестерню привода и квадратную соеденительную штангу. Затем, прокручиваешь распредвал, чтобы толкатели не мешались и откручиваешь фланец крепления через отверстия в шестерни. Всё, можно его вытаскивать.
Если по-уму, то распредвал снимается с помощью спец.съёмника через отверстия под толкатели, но, по-опыту знаю, съёмника ни у кого никогда нет, да и корпуса толкателей просто так с наружи двигателя хрен вытащищь. biggrin Поэтому есть ещё более простой, но НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ biggrin вариант демонтажа распредвала: берёшь любую выколотку с диаметром/сечением не больше задней втулки распредвала (её торец виден на картере под маховиком), но и не слишком маленькую, и аккуратненько постукиваешь по ентой втулки, чтобы распредвал вышел наружу. Минус данного варианта в том, что втулку потом по-новой запресовывать придёться НЕ ЗАБЫВ СОВМЕСТИТЬ маслянные каналы. Да и повредить её тоже можно. Вот, вообщем и всё! biggrin Если же делать правильно, то втулка остаётся на месте, да и маховик со сцеплением можно не снимать. biggrin Можешь конечно и ещё как-нибудь поизголяться! biggrin Удачи! biggrin
 
HOTOREL Дата: Четверг, 02.06.2011, 01:00 | Сообщение # 3
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Награды: 2
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011
Samodel, практически всё правильно но есть один нюанс - когда будешь непосредственно вытаскивать распредвал смотри что бы толкатели не начали сыпатся в двигатель а то я по глупости проглядел такую мелочь а потом замаялся их от туда вытряхивать biggrin
 
АНДРЕЙ003 Дата: Четверг, 02.06.2011, 08:56 | Сообщение # 4
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с
Quote (Samodel)
капалыч, очень просто: вынимаешь старый и ставишь новый! С Днепрами плотно не работал. Если схема та же, что и на Урале, то для начала надо снять двигатель, отсоеденить КПП, снять маховик, снять центрифугу и переднюю крышку двигателя. Далее, снимаешь головки, штанги и у тебя ещё цилиндры. На Урале цилиндры можно не снимать, а у тебя они на одних шпильках с головами крепяться - значит после раскручивания придётся менять прокладки, иначе потекут. Затем снимаешь съёмником шестерни ГРМ (с распредвала можно не снимать). На Урале, сверху картера есть ещё крышка шестерни привода маслянного насоса. На Днепре - не помню. Вобщем, её надо открутить, вынуть шестерню привода и квадратную соеденительную штангу. Затем, прокручиваешь распредвал, чтобы толкатели не мешались и откручиваешь фланец крепления через отверстия в шестерни. Всё, можно его вытаскивать. Если по-уму, то распредвал снимается с помощью спец.съёмника через отверстия под толкатели, но, по-опыту знаю, съёмника ни у кого никогда нет, да и корпуса толкателей просто так с наружи двигателя хрен вытащищь. Поэтому есть ещё более простой, но НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ вариант демонтажа распредвала: берёшь любую выколотку с диаметром/сечением не больше задней втулки распредвала (её торец виден на картере под маховиком), но и не слишком маленькую, и аккуратненько постукиваешь по ентой втулки, чтобы распредвал вышел наружу. Минус данного варианта в том, что втулку потом по-новой запресовывать придёться НЕ ЗАБЫВ СОВМЕСТИТЬ маслянные каналы. Да и повредить её тоже можно. Вот, вообщем и всё! Если же делать правильно, то втулка остаётся на месте, да и маховик со сцеплением можно не снимать. Можешь конечно и ещё как-нибудь поизголяться! Удачи!
Капалыч,при таком раскладе лучше отдай 1500,не жмись.Сам не сделаешь.А если сделаешь,то вдруг с психу что не так..Опять нервы.Это мое мнение.
 
капалыч Дата: Четверг, 02.06.2011, 10:52 | Сообщение # 5
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 784
Награды: 0
Репутация: 104
Статус: Offline
Российская Федерация
Белгород
Стаж: июнь 2010
На сайте с 05.10.2010
Я понимаю, просто хотел максимально сделать все сам..бошки поснимал и хватит biggrin буду полтора рубля искать(
 
Искатель Дата: Вторник, 27.12.2011, 04:00 | Сообщение # 6
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1292
Награды: 2
Репутация: 8
Статус: Offline
Российская Федерация
Оренбургская
Оренбург
Стаж: Только начинаю
На сайте с 25.07.2011
а че Да как с этой втулкой? Я как помню она глухая, и если новую ставить то распред может не зайти в нее. Получается ее так же как втулку шатуна разворачивать надо? А чем? Как такая развертка называется? Обычная то регулируемая не подойдет

Сообщение отредактировал Искатель - Вторник, 27.12.2011, 04:01
 
medveda Дата: Среда, 28.12.2011, 07:01 | Сообщение # 7
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с
На днепре надо поддомкратить двиг,снять колесо и крыло. Откручиваешь зажигу, Головы (толкатели достань),гусятницу открути,центрифугу,4 болта крепящие подшипник МОНТАЖКАМИ выковыриваешь шестерёнку с распредвалом. полдня делов.

Добавлено (28.12.2011, 07:01)
---------------------------------------------
вынуть шестерню привода и квадратную соеденительную штангу. Затем, прокручиваешь распредвал, чтобы толкатели не мешались и откручиваешь фланец крепления через отверстия в шестерни. Всё, можно его вытаскивать. Samodel, Это для урала актуально biggrin biggrin Искатель, не надо никакие втулки выпресовывать.

Прикрепления: 3444025.jpg(65Kb)
 
Искатель Дата: Среда, 28.12.2011, 11:37 | Сообщение # 8
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1292
Награды: 2
Репутация: 8
Статус: Offline
Российская Федерация
Оренбургская
Оренбург
Стаж: Только начинаю
На сайте с 25.07.2011
в medveda, да нее:-) это я просто вопрос задал в разделе про Днепр. Чтобы тему не создавать лишний раз. А вопрос про Урал, на Урале же втулка на заднем конце распредвала. Вот я и думаю чем ее разворачивать. Или это не нужно совсем
 
Bladimir Дата: Пятница, 30.12.2011, 17:09 | Сообщение # 9
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Читинская
Чита
Стаж: 5
На сайте с 16.11.2011
А зачем коробку снимать?
 
Искатель Дата: Пятница, 30.12.2011, 19:23 | Сообщение # 10
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1292
Награды: 2
Репутация: 8
Статус: Offline
Российская Федерация
Оренбургская
Оренбург
Стаж: Только начинаю
На сайте с 25.07.2011
Bladimir, чтобы движок снимать было удобнее.
 
Bladimir Дата: Суббота, 31.12.2011, 06:05 | Сообщение # 11
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Читинская
Чита
Стаж: 5
На сайте с 16.11.2011
Я делал так!:снял головки,штанги,несколько раз прокрутил стартер что бы кулачки все вниз ушли,снял зажигание,катушку,крышку Распредвала,открутил два болта Распредвала,и вынул его,а сборка в обратном порядке!
 
Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр » Мотоцикл Днепр » Двигатель » Как менять распредвал?
Страница 1 из 11
Поиск:
 

Правообладателям
Реклама
Хостинг от uWeb



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования