Мотоцикл Урал и Днепр

Сезон завершен.

Хардкванон — Tue, 31 Mar 2015 10:37:30 GMT

Расскажу о своем печальном опыте...
Решил прокатиться перед постановкой мотоцикла на зимовку, и вот - не доехал.
Еду спокойно, в полосе (!). Никого не трогаю. Один.
Вижу, на обочине стоит ВАЗ 2104. Плавно, без указателей поворота, начинает движение. Думаю, человек меня увидел, сейчас пропустит и поедет по своим делам. Все так. Но, как оказалось впоследствии, он и не думал меня видеть, а ломанулся через три полосы налево, в переулок. Слева встречка, справа ледяная обочина. Итог : у меня в запасе 6-8 метров....и я, в скользячке, влетаю ему в бок, точнее в заднее левое крыло, под заднее колесо.

Что имеем: выбил большой палец, (видимо об руль), расшиб колено (видимо при падении об асфальт), и ушиб грудной клетки.
На третий день сходил, сделал снимок - кости целы. Доктор говорит: ничего нельзя сделать, лежи, грейся. Что я и делал.
У мотоцикла: руль в бантик, зеркало и ветровик долой, подножка. С другой стороны педаль тормоза, шланг, бак с обоих сторон поцарапал.
ГАИ ждал долго, часа четыре. Пока постановили виновником водителя "четверки". (хотя....моей вины, может быть, там тоже присутствует немножко...Но это так, по секрету всему свету. Возможно, прав был горец: "Ти слышком бистро ехал, я тебя не видель, да...).

Такой вот коллаж получился.

Несчастные случаи

Samodel — Fri, 07 Nov 2014 13:51:21 GMT

Доброго времени суток, уважаемые форумчане и гости сайта. Мы тут делимся друг с другом в основном хорошим опытом в плане ремонта и эксплуатации наших мотоциклов, но не мешало бы ещё делится и плохим, чтобы уберечь других от подобных ошибок, стоящих иногда не только мотоцикла, но и жизни и здоровья самого мотоциклиста. Решил открыть данную тему не из-за праздного любопытсва, а в связи с неприятным инцидентом, произошедшим сегодня, 11 марта в 17:20, и временно лишившим меня удовольствия от езды на моём любимом мотоцикле. Как говорится, пока гром не грянет - мужик не перекрестится.
Возвращаясь с небольшой мотопрогулки в родной город проезжал эстакаду над окружной дорогой вокруг Твери, соединяющую город с Волоколамским шоссе. Эстакада хорошая, широкая, по 2 полосы в каждом направлении со съездами и развязками. Ничто не предвещало ничего плохого. На въезде шёл по правой полосе, но догнав "Волгу" решил перестроится в левый ряд. К тому же мне через 1,5км всёравно надо было уходить на лево. Спереди ехал джип (на марку не обратил внимания, кажется Лэндкрузер) довольно внушительных размеров из-за которого полоса не просматрималась. На спуске с эстакады джип резко начинает оттармаживатся, я соответственно тоже, но... Несмотря на абсолютную исправность тормозов, времени и расстояния мне не хватило. Хотел уйдти обратно вправо, но, блин, "Волга" поравлнялась со мной. Когда понял, что столкновения не избежать, чтобы не влететь в салон джипа через заднее стекло, положил мотоцикл на левый бок и покатился прямиком под задний бампер джипа. От удара меня отбросило от мотоцикла и протащило ещё несколько метров по асфальту. Когда обгонял "Волгу" посмотрел на спидометр - там было больше 100км/ч...
Как оказалось, перед джипом ехал учебный ВАЗ-2114, с учеником за рулём. На спуске с эстакаты у этого чудесного автомобиля открылся капот и закрыл лобовое стекло. Инструктор не придумал ничего более интересного, как резко остановится посреди дороги. Водителю джипа ничего не оставалась как тоже начать резко тормозить. Но он успел, впритык правда, а я нет... Кстати, надо отдать ему должное, хорошим человеком оказался. У него только бампер немного поцарапался, а у меня пол мотоцикла под него ушло. Оказался владельцем автосервиса, дал визитку и сказал, что его ребята восстановят и покрасят крыло бесплатно. Надо будет только краску купить. ДПС не вызывали, т.к. при всём раскладе виноватым должен был быть я. Столкновение-то только у нас с джипом и я сзади. Написали обоюдное согласие об отсутствии притензий и разъехались.
В результате у меня расплющено крыло, разбит в дребезги обтекатель, немного свёрнута одна дуга безопасности (она кстати и спасла и мотоцикл и меня!!!), свёрнуты ручки и немного руль, свёрнуты зеркала, немного покоцан кофр. Вилка на первый взгляд сильно не пострадала, но потом посмотрим. Мотоцикл вощёл под бампер передом на боку и весь удар пришёлся на крыло и ветровик. Кстати, сами зеркала и вся светотехника остались целы, что меня приятно удивило. Сам я можно сказать, отделался лёгким испугом и парой царапин. Спасли каска, кожанные штаны и куртка хорошего качества, и армейские берцы. Жена и друзья успакаивают и говорят, что радоваться должен, что цел остался, а мне всёравно как-то грусно. Столько сил, времени и души вложено было в мой мотоцикл, что как будто часть от себя оторвал...
Вывод: не принебригайте ПДД! Соблюдайде скоростной режим и дистанцию. И самое главное, обеспечте средствами защиты себя и свой мотоцикл. Это спасёт от травм вас и от лишних дефектов ваш байк. Удачи на дорогах и хорошего и ровного асфальта по-больше...

Бывает..

капалыч — Tue, 19 Mar 2013 16:56:29 GMT

Сегодня вез 30 кг тыкву..довез..управляемости как и аэродинамики ноль... Опасная штука..
фото сделано еще на подножке но вез так 53 км..

Задние дуги безопасности

al — Sat, 02 Mar 2013 05:40:54 GMT

Необходимость передних дуг безопасности сомнения не вызывает. Не однократно проверял это на собственном опыте. Хотелось бы услышать мнение опытных (в смысле падений), о необходимости задних дуг. Может у кого-то есть счастливый опыт их применения, или, не дай бог, наоборот?

Снег снежок

Оппозитыч — Sat, 17 Nov 2012 15:25:22 GMT

Вот и выпал снежок в Тюмени и её окресностях. Предлагаю писать ваши первые поездки по снегу, смешные и нелепые случаи. У меня уже сегодня был в обед случай. Решил прокатиться по снегу ради интереса и до дружбана сгонять, в общем завёл, прогрел, выехал, подъехал к другу через его кочки и ямы. Забрал его, сели включил заднюю, вывернул руль в право, тронулся и неожиданно поднялась коляска, ну я ногой упёрся в снег и начал скользить, выпал с мотоцикла него на спину, друган схватил руль и ещё газанул и упёрся в сторону каляски, я валялся под мотоциклом и упёрся руками в головку и думал о том как-бы телефон не раздавить . Всё другу удалось заглушить мот, смотрит на меня и говорит "Ты чё, под мотоциклом научился ездить?". Я лежу и говорю, "Блин, телефон бы не поцарапать". Потом встал и посмеялись нет проржались вместе. . И того отделался испугом за телефон, грязной курткой и штанами и прожонными перчатками.