Сайт посвящен оппозитным мотоциклам Урал и Днепр
 

Меню сайта


Форма входа
Логин:
Пароль:



Онлайн всего: 7
Гостей: 7
Пользователей: 0
Главная » Архив материалов

Своё видение того, как может выглядеть наш отечественный мотоцикл Урал представил молодой итальянский промышленный дизайнер Люка Бар (Luca Bar), закончил Туринский политехнический университет, а мотоциклы - это его страсть...
Сейчас работает в большой международной компании, создает для ее клиентов дизайн мебели, окон, дисплеев и т.д. Bar-design - это онлайн консультационная студия дизайна Люка Бара, в портфолио которой не один мотоцикл...
Кстати, как признается сам дизайнер: "в настоящий момент на рынке присутствуют несколько продуктов, дизайн... Читать дальше »
Просмотров: 1919 | Дата: 01.03.2011 |

Продажи Урала в СШАРозничные продажи уральских мотоциклов с коляской в США выросли на 39% в 2010 году по сравнению с прошлым годом. Продажи были выше прошлогодних во всех кварталах года; в четвертом квартале продажи выросли вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года.
"Мы понимаем, что показали один из лучших результатов в мотоциклетной промышленности по темпам роста продаж - особенно если принять во внимание, что продажи мотоциклов в США в этом году сократились, по предварительным данным, на 8-10%, а всего с начала кризиса – на 52%. Но нашей целью было возвращение к тому уровню продаж, который у нас был в ... Читать дальше »
Просмотров: 794 | Дата: 01.03.2011 |

Мотоцикл Mission RГоночный электробайк Mission R представила американская компания Mission Motors. Календарь гонок для мотоциклов без ДВС в этом году обширен: всемирная серия TTXGP, американская Laguna Seca e-Power, TT Zero на острове Мэн. За разработку аппарата отвечал известный конструктор шасси Джеймс Паркер. Он разместил электродвигатель мощностью 141 л. с. точно в центре масс и сделал его главным несущим элементом; через подрамник из труб хромомолибденовой стали к нему крепится алюминиевый узел рулевой колонки. Элементы подвески - Ohlins, полностью регулируемые, тормоза - Brembo, кованые магниевые колеса - Marchesini. Электромотоцикл вес... Читать дальше »
Просмотров: 567 | Дата: 16.02.2011 |

T3 motionОригинальный трехколесный аппарат выпускает американская компания T3 Motion. Он предназначен прежде всего для силовых структур: патрульные и охранники могут объезжать свои владения , особо не напрягаясь. Высота платформы - 220 мм - позволяет высматривать злоумышленника поверх голов законопослушных граждан.
Электромотор разгоняет этот необычный трайк до скорости 25 км/ч, запас хода зависит от типа установленной батареи, максимум 120 км. Представители компании напирают на то, что расходы на такой аппарат составят всего 10 центов в день.
 
Просмотров: 763 | Дата: 18.01.2011 |

Таканобу Ито - президент концерна HondaРовно через год после своего назначения президент концерна Honda Таканобу Ито выступил с программной речью. Но в ней он не оглядывался на прошлое, а открывал будущие перспективы. А они связаны прежде всего с развивающимися странами. Основа благополучия Honda - многомиллионные продажи скутеретт и прочей мелкоты. Так, объем производства в Азии ( не считая Японии ) к концу 2011 года вырастет с нынешних 16 миллионов до 18 миллионов двухколесных машин. В африке плацдармом для Honda станет Нигерия - в одной только этой стране рынок поглащает 800 тысяч маленьких мотоциклов ежегодно. Главным партнером станет Китай: он бу... Читать дальше »
Просмотров: 385 | Дата: 14.12.2010 |

Двигатель типа OPOCДвигатели со встречно движущимися поршнями - не новость (кто служил в танковых войсках, тот знает), но американская компания EcoMotors предложила новую формулу: оппозитный мотор, в каждом цилиндре которого ходят для поршня, причем вся четвертка работает на один коленвал. Такая схема получила название OPOC (Opposed Piston Opposed Cylinder). По словам создателей, в такой конструкции на 50% меньше деталей, чем в обычном ДВС, и эффективность его тоже на 50% выше. А создатели - люди серьезные: исполнительный директор компании Дон Ранкл-в недавнем прошлом один из руководителей джиэмовского проекта электромобиля EV1, а главный констру... Читать дальше »
Просмотров: 1886 | Дата: 12.12.2010 |

Этим летом Минский мотозавод - точнее, Мотоциклетная компания "Минск-мото" - начинает новую жизнь. Это выражено, прежде всего, в новом логотипе, в котором акцент на единичку намекает, с одной стороны, на первую модель завода М1-А, а с другой - напоминает, что мотоциклы "Минск" были первыми аппаратами для многих советских мотоциклистов. К "перезапуску" марки подготовлен фирменный слоган "Жизнь, полная впечатлений", а также новый новый сайт www.minsk-moto.com. Но главное - это расширение модельного ряда. Его флагманом стал 250-кубовый мотоцикл "Минск С4 250", а дополняют мотоцикл двойного назначения X200, городской эндуро CX200,мопед D49 и - впервые для бел... Читать дальше »
Просмотров: 2432 | Дата: 08.12.2010 |

NRC milona 16Небольшая итальянская компания NCR известна глубоким тюнингом мотоциклов Ducati (настолько глубоким, что пожалуй, можно говорить уже о кастомайзинге).
Новейший её проект, представленный в начале лета World Ducati Week, - спортбайк NCR Milona 16 (или просто M16), с силовым агрегатом Ducati Desmosedici 16RR ("литровый" V4). Рама, задний подрамник, маятник задней подвески, бензобак, колёса, обтекатель, крылья изготовлены специалистами NCR из углепластика. В итоге масса мотоцикла без топлива - 145кг, и это при том, что максимальная мощность - более 200л.с. на заднем колесе!
В конструкции спортбайка примене... Читать дальше »
Просмотров: 970 | Дата: 08.12.2010 |

BMW R1232Владелец дилерской группы BMW во франции Panda Moto Жан-Люк Дюпок любит привлекать внимание публики экстравагантными проектами. Такими, например, как минибайк с традиционным баварским оппозитом.
Его свежее создание выглядит как хорошо отреставрированный BMW R32 - первый мотоцикл баварской марки. Вот, только приглядевшись, замечаешь: а мотор-то современный! Действительно, в шасси "по мотивам" установлен свежий 1200-кубовый оппозит.
Оцените разницу в мощности: 8,5 л.с. в 1923 году и 110 л.с. в 2010 году! Соответственно изменен и индекс машины: R1232.
Просмотров: 1132 | Дата: 06.12.2010 |

Если Ирбитский мотозавод так и не смог покорить публику ретроконструкцией в современном исполнении, то индийской компании Royal Enfield решить эту нелегкую задачу удалось.
Созданный австрийским проектным центром AVL новый моноблочный двигатель оказался настолько удачным, что спрос на ретробайк с современной начинкой-выше ожиданий.Причем не только в Индии, но и за её пределами.
В этом году компания планирует выпустить 52 000 мотоциклов, в планах - удвоение производственных мощностей к 2013 году. Жаль, что попытки продавать Royal Enfield в России оказались безуспешными.
 
Просмотров: 830 | Дата: 06.12.2010 |

« 1 2 3 4 5 6 7 ... 20 21 »
© 2008—2012 «Мотоцикл Урал и  Днепр»
Политика конфиденциальности Хостинг от uCoz
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования