Двигатели со встречно движущимися поршнями - не новость (кто служил в танковых войсках, тот знает), но американская компания EcoMotors предложила новую формулу: оппозитный мотор, в каждом цилиндре которого ходят для поршня, причем вся четвертка работает на один коленвал. Такая схема получила название OPOC (Opposed Piston Opposed Cylinder). По словам создателей, в такой конструкции на 50% меньше деталей, чем в обычном ДВС, и эффективность его тоже на 50% выше. А создатели - люди серьезные: исполнительный директор компании Дон Ранкл-в недавнем прошлом один из руководителей джиэмовского проекта электромобиля EV1, а главный констру... Читать дальше »