замена направляющий для клапанов - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Samodel, HOTOREL

замена направляющий для клапанов (как произвести замену)

замена направляющий для клапанов

rumka47

Дата: Суббота, 11.06.2011, 17:45 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 153

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Хабаровский край

Хабаровск

Стаж: 11 год

На сайте с 18.03.2011

кто с такой бедой сталкивался подскажите по конкретнее каким образом проходит замена,как выпресовывать их и наоборот,PLEASE cry

фанат

Дата: Суббота, 11.06.2011, 19:24 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 21

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Туркменистан

Дашогуз

Тахта

Стаж: 23

На сайте с 05.06.2011

rumka47, выпресовать и впрессыват надо с сёмником, но можно без сёмником, нодо разогрет головки, взят бородок, поставить бородок в направляющего стороне где седло и с молотком ударить, конечно не сильно. Если не выпрессиваеться то ещё немного нодо разогреть головки.
Впрессовать тоже таком последовательности. Сначала хорошо нодо разогреть головки, потом поставиш направляющий, с помощью старой направляющего слабый ударом впрессываеш
Если хочеш быт осторожным то надо ударит с поммощью деревянным молотком.

gaspod

Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 10:09 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Владимирская

Муром

Стаж: 3

На сайте с 04.06.2011

фанат, согласен надо разогреть хорошо,и они должны легко выйти

Искатель

Дата: Вторник, 26.07.2011, 12:43 | Сообщение # 4

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1292

Награды: 2

Репутация: 8

Статус: Offline

Российская Федерация

Оренбургская

Оренбург

Стаж: Только начинаю

На сайте с 25.07.2011

А еще вроде бы сами направляйки в морозилку сунуть не помешает на час другой.

Samodel

Дата: Вторник, 26.07.2011, 15:05 | Сообщение # 5

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1594

Награды: 4

Репутация: 106

Статус: Offline

Российская Федерация

Тверь

Стаж: 16 лет (официально)

На сайте с 01.05.2010

Разогревать хорошо при выпрессовке не надо. Градусов 150 вполне хватит (точно не помню biggrin

). А вот при запрессовке нагреть лучше по-больше. В разумных приделах, конечно, и желательно не открытым тигелем.

rumka47

Дата: Среда, 27.07.2011, 15:02 | Сообщение # 6

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 153

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Хабаровский край

Хабаровск

Стаж: 11 год

На сайте с 18.03.2011

Спасибо за совет а я уже хотел их так выдавить

helloween

Дата: Четверг, 03.01.2013, 21:40 | Сообщение # 7

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

Привет!

меняю направляющие клапанов Урала,в продаже есть российские,кто пользовал,как качество?стоит ставить или есть какой-то аналог?желательно без переделок.

Сообщение отредактировал helloween - Четверг, 03.01.2013, 23:20

АНДРЕЙ003

Дата: Пятница, 04.01.2013, 10:57 | Сообщение # 8

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (helloween)

Привет! меняю направляющие клапанов Урала,в продаже есть российские,кто пользовал,как качество?стоит ставить или есть какой-то аналог?

Где то читал,что ставят от 2108.Но точно не скажу.

Добавлено (04.01.2013, 10:57)
---------------------------------------------
Почитай это,может принесет пользу тебе http://dnepromoto.com/dvigate....lapanov

helloween

Дата: Пятница, 04.01.2013, 17:56 | Сообщение # 9

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

выбил направляющие клапанов,далее мне придётся раздобыть "шарошки",какие размеры и последовательность применения?Клапан будет чуть ниже,нужно ли подкладывать под пружины,если нужно,то что?

АНДРЕЙ003

Дата: Пятница, 04.01.2013, 18:07 | Сообщение # 10

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (helloween)

,далее мне придётся раздобыть "шарошки"

Если седла не горелые(без больших раковин и прогаров),шарошки необязательны.Просто новые клапана притри алмазной пастой,после чистым маслом притри чуток и все.Шарошки нужны в крайнем случае.Если седла горелые до одури или их заменяли.

Добавлено (04.01.2013, 18:04)
---------------------------------------------
На седле и клапане после притирки должна быть матовая непрерывная по кругу полоска шириной 1-1.2мм

Добавлено (04.01.2013, 18:07)
---------------------------------------------

Цитата (helloween)

Клапан будет чуть ниже,нужно ли подкладывать под пружины,если нужно,то что?

Насчет мото не знаю,на авто вроде такого не слышал,чтоб подкладывать..Клапан же не на 5мм сядет у тебя!А от силы на 0.5-0.7мм.Думаю,ничего страшного..Погоди,может кто более опытный зайдет сюда,скажет слово.

Сообщение отредактировал АНДРЕЙ003 - Пятница, 04.01.2013, 18:08

helloween

Дата: Пятница, 04.01.2013, 18:15 | Сообщение # 11

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

спасибо АНДРЕЙ003, а вроде после замены направляющих,обязательно нужно пройтись "шарошками" или нет?

Добавлено (04.01.2013, 18:15)
---------------------------------------------
на впускном sad

седле рабочая фаска округлая,думаю без них не обойтись,выпускной в норме.

Сообщение отредактировал helloween - Пятница, 04.01.2013, 18:18

АНДРЕЙ003

Дата: Пятница, 04.01.2013, 18:30 | Сообщение # 12

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (helloween)

а вроде после замены направляющих,обязательно нужно пройтись "шарошками" или нет?

Я тебе говорю,в каких случаях необходимо пройтись.В остальных достаточно притереть.

Цитата (helloween)

рабочая фаска округлая

Это как ты узнал?!?!??!?!Не может такого быть!Она просто узкая,вот и все.Если ширина 0.8-1мм,все нормально,будет тарахтеть твой аппарат после притирки,не боись. smile

Добавлено (04.01.2013, 18:23)
---------------------------------------------
На впуске шарошками вообще редко проходят..Там седла практически не горят.

Добавлено (04.01.2013, 18:26)
---------------------------------------------

Цитата (helloween)

выбил направляющие клапанов

Прошу прощения!!!!!!!!!!!!!!!Ты выбил направляющие,а все что я писал выше,относится просто к притирке клапанов,не меняя направляющие!!!!!!Если менять направляйки,то седла шарошить 100%! helloween, Игорек,извини за невнимательность!

Добавлено (04.01.2013, 18:28)
---------------------------------------------
Так...Шарошки 60,45 и 15 град.Если не ошибаюсь.

Добавлено (04.01.2013, 18:30)
---------------------------------------------
Черт,стыдно то как!Заморочил человеку голову...Лишите меня всех всех наград и репутаций! facepalm

Сообщение отредактировал АНДРЕЙ003 - Пятница, 04.01.2013, 18:27

helloween

Дата: Пятница, 04.01.2013, 18:41 | Сообщение # 13

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

АНДРЕЙ003, да всё нормально!

Добавлено (04.01.2013, 18:41)
---------------------------------------------
первый раз сталкиваюсь с разбором головок Урал,а тут ещё и нужно расшарошить сёдла,дай бог,чтобы всё получилось..

Сообщение отредактировал helloween - Пятница, 04.01.2013, 18:41

АНДРЕЙ003

Дата: Пятница, 04.01.2013, 19:46 | Сообщение # 14

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

helloween, Сначала найди правильные направляющие.Я однажды при ремонте авто столкнулся с такими,что запрессовав их,у меня клапан торчал вбок на миллиметр!Т.е в одном месте опирался в седло,а с другой щель была.Поэтому при ремонте рекомендуют прежде чем менять направляйки,заменить клапана,причем толщина стержня может здорово различаться.Вообще мужики,не спешите ставить ремонтные направляющие!Они гораздо хуже оригинала(установленных на заводе).Есть еще вариант восстановления.Типа прокатать,т.е спец разверткой пройтись внутри.Она нарежет спиралеобразную резьбу и уплотнит стенки.Если зазор между ею и стержнем клапана не уменьшился,то только тогда замена направляющих.Это не мной придумано,это есть в книгах по ремонту авто.А движок оппозита почти не отличается от автомобильного.

Сообщение отредактировал АНДРЕЙ003 - Пятница, 04.01.2013, 19:54

Moonlight1294

Дата: Суббота, 05.01.2013, 14:49 | Сообщение # 15

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

АНДРЕЙ003, а вот вы говорите седла шарошкой пройти, ребят а если и седла заменить, а еще, а автомобильные клапана нам не пойдут??? А что если выточить самому направляющие, как раз под поршень и и головку, или они закаливаются, я точно не знаю об этом поправте если что не так, ибо я хотел отдать к нам на завод чтоб они мне голову откапиталили, и заодно цилиндры расточили. Кстати, может мне попросить их чтоб и головку подрезали чтоб изменить степень сжатия??

Сообщение отредактировал Moonlight1294 - Суббота, 05.01.2013, 14:51

helloween

Дата: Суббота, 05.01.2013, 15:23 | Сообщение # 16

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 840

Награды: 6

Репутация: 11

Статус: Offline

Российская Федерация

бродяга...

На сайте с 17.03.2012

если ставить мет.керамические направляющие,их развёртывают или нет?

АНДРЕЙ003

Дата: Суббота, 05.01.2013, 15:53 | Сообщение # 17

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (Moonlight1294)

А что если выточить самому направляющие

1.Они идут металлокерамика,либо чугун,либо бронза(какая то непростая-оловянистая что ли...,точно не знаю)На разных двс свои,как заложили конструкторы.Если есть подходящий материал и оборудование,то почему бы не выточить?Но не калятся это точно.

Цитата (Moonlight1294)

а вот вы говорите седла шарошкой пройти, ребят а если и седла заменить,

2.седла шарошить при прогаре,замене направляющих и 100%при замене седел.Твоим седлам п..ц?!?!?

Цитата (Moonlight1294)

а автомобильные клапана нам не пойдут???

3.Надо смотреть по диаметру тарелок и стержней.А стержни(длину) можно и подрезать.Я на фольксваген джетту от 08 клапана так подгонял,40 тыщ прошел и продал.

Цитата (Moonlight1294)

Кстати, может мне попросить их чтоб и головку подрезали чтоб изменить степень сжатия??

4. Андрюха,я тебе уже говорил,на главной есть блок вервольфа.Он популярно толковал,что не голову подрезать,а цилиндр.Именно ту часть,что в блок входит.Подрезав голову,ты рискуешь упереть поршень в нее.Тогда...сам знаешь что.

Добавлено (05.01.2013, 15:53)
---------------------------------------------

Цитата (helloween)

если ставить мет.керамические направляющие,их развёртывают или нет?

Запрессовав новые направляющие в голову,ты в какой то мере сжимаешь их.Может и не сильно,что клапан войдет нормально.Но обычно клапан входит с закусыванием,поэтому приходится проходить разверткой.

Moonlight1294

Дата: Суббота, 05.01.2013, 15:58 | Сообщение # 18

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

АНДРЕЙ003, ты видео смотрел которое я тебе кидал??? И ты вообще видел сами головы там есть место которое можно подпилить. А поршень ходит вровень до конца цилиндра.

АНДРЕЙ003

Дата: Суббота, 05.01.2013, 16:09 | Сообщение # 19

Группа: Удаленные

Статус:

На сайте с

Цитата (Moonlight1294)

И ты вообще видел сами головы там есть место которое можно подпилить.

Нет конечно.Я же ничего не знаю.А все что пишу,приходит ко мне ночью в больном воображении. biggrin

Если есть место,и если ты все знаешь,зачем тогда спрашивать?Для проверки знаний у других?-пили ради бога! biggrin

Moonlight1294

Дата: Суббота, 05.01.2013, 16:19 | Сообщение # 20

Группа: Удаленные