| mitrij88 |
Дата: Понедельник, 02.09.2013, 21:32 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Ленинск-Кузнецкий
0
На сайте с 25.07.2013 |
Здравствуйте уважаемые форумчане,помогите советом.Клинит заслонка в карбюраторе,второй день мучаюсь,уже перебрал кучу заслонок,шлифовал и заслонки и карбюраторю Подгибал по разному.В общем как только попадают пары бензина на заслонку,она сразу начинает заедать посередине,началось все после замены заслонки,так как старая сильно износилась.Подскажите из за чего такое может быть?Карбюратор не веденый 100%.Может быть в карбюраторе покрытие какое специальное где заслонка ходит?Кстати пока каррбюратор только поставиш все ок,как только мот заводиж и он поработает начинает клинить,как бы прилипать.Пробовал маслом ,тоже начинает прилипать
Сообщение отредактировал mitrij88 - Понедельник, 02.09.2013, 21:37 |
| |
| |
| ромаха171 |
Дата: Вторник, 03.09.2013, 17:12 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 819
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
мурманская
кандалакша
На сайте с 09.07.2013 |
я сдуру тоже попытался в 63 от 65 впихуить хорошо что он сразу не влез, да говоришь что на холодном ходит,дык на горячем у тебя металл расширяется же и полости уменьшаются и на заслонке тоже расширение металла, вот его и поджимает физика милостивый государь.. посмотри где потёртости появляются оттуда и пляши. |
| |
| |
| mihail |
Дата: Вторник, 03.09.2013, 17:40 | Сообщение # 3 |
Генералиссимус
Группа: Покинувшие
Сообщений: 1699
Репутация: 7
Статус: Offline
Российская Федерация
Анжеро-Судженск
Стаж: 34
На сайте с 24.03.2013 |
С наждачкой напряжонка чтоли? И трубку штуцера смотреть и трос смазать. Это всё есле пружина на сканчалась от старости. |
| |
| |
