| k89226397466 |
Дата: Воскресенье, 15.05.2016, 19:43 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
На сайте с 15.05.2016 |
Всем доброго времени суток! В общем проблема вот в чем. Сегодня решил наконец-то заняться оставленным мне от деда мотоциклом. Лет 5 назад поставил на него БЗС. Потом все не до него было. Тут решил взяться. Перебрал Карбы, поменял свечи и т.д. Акум ещё в том году был куплен. После всех работ решил запустить,...и облом... При включении зажигания не загорается ни одна лампа. Сигнал тоже не работает. Думал, может разрядился. Подключил через провода Акум от авто. 75 Ач. Все загорелось как положено. Запустил с пол пинка. Но лампа зажигания не гаснет. Как только отцепляю крокодил от большого Акума, сразу глохнет.... Что может быть? Куда смотреть? Прочитал про конденсатор и розовую искру, накинул свечу, проверил, похоже не розовую. Все таки конденсатор??? Но почему на акуме большей мощности работает, а на родном вообще ноль эмоций? |
| |
| |
| NikitaUhanov |
Дата: Вторник, 17.05.2016, 18:48 | Сообщение # 2 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
На сайте с 19.01.2016 |
k89226397466, а ты в курсе что нельзя скидывать клемму при заведённом мотоцикле? Спалишь реле рерулятор и зажигание своё электронное это я так на будущее. И ещё о каком конденсаторе идёт речь, ты же написал что поставил бсз на свой Урал.
Сообщение отредактировал NikitaUhanov - Вторник, 17.05.2016, 18:50 |
| |
| |
