Проблема с проводкой - Страница 2 - Форум сайта мотоцикл Урал и Днепр

Дата: Среда, 22.05.2013, 18:58 | Сообщение # 26

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

Да какой на кулачках + - там идё такой высокий разряд мама негорюй, сунул по молодости голую отвёртку пиз.............а так аж яйца вспотели. А на счёт разрыва кулачков и лампочки имел ввиду настройку. И есле батарея дохлая толком ничего непровериш. Опять же как она может быть мороженая он же не воду там держит . Я как то оставлял и под сорок было и под пятьдесят весной подзаредил норма. плотность 29.

Дата: Четверг, 23.05.2013, 06:46 | Сообщение # 27

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

Раз заводится - значит катушка зажигания в порядке. - это первое. А второе: аккумул нормальный, 2 года ему всего. Зимой дома стоит.
Правда, сам не пойму что случилось-то... прошлый год нормально отъездил. А в этом только раз скатнулся и НА ТЕБЕ... и понять не могу. Плохо, что ещё ни разу не сталкивался с подобной проблемой

Дата: Четверг, 23.05.2013, 07:35 | Сообщение # 28

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

да коротит он у тебя. посмоттри саму коробку зажигания там где провод подходит на болт, болт в карболитовой оправке её смотри на пробой.И замени кандёр на свежий, повторяю Свежий, а непросто с виду новый. Ещё может сама крышка зажиг... двигателя давить.

Добавлено (23.05.2013, 07:09)
---------------------------------------------
И потом есле заводится ещё незначит что катушка в норме. Чуть подогрелась и пиз..............

Добавлено (23.05.2013, 07:35)
---------------------------------------------
И ещё тебе для информации ,причина наверняка копеечная. Один раз у меня поворотник крякнул, так я как дурак посторался и переключатель и лампочки провода контакты, всё перевернул пока не допёр провод минуса от лампы на батарею кинуть и всё стало ясно.Открутил поворот с крыла помыл резьбу смазал поставил какой год работает и непомню. А шуму было, матов, окозалось делов на копейку. Может и у тебя так?

Дата: Четверг, 23.05.2013, 10:14 | Сообщение # 29

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

Вот я прерыватель открутил от корпуса. Включил зажигание. И прерыватель при соприкосновении с двигателем сильно искрит. Разве должно быть так? Ведь по-моему там провод "+" подходит к прерывателю. Может там у меня конденсатор полетел?

Прерыватель с кулачками заменить могу(есть старый один). А вот если катушка полетела... не знаю.
6-вольтовые сейчас продаются или нет...

Вот сейчас поставил всё на место, выставил зажигание. Заводится с пол-пинка, работает отлично... и ни с того ни с сего Конт Ламп гаснет и мот глохнет. Проходит сек 5 - лампочка загорается снова. Начинаю стартер дёргать - гаснет. Дёргаю ещё - загорается вновь. Завёл опять с пол оборота, поработал чисто -гладко более минуты. Поехал. Проехал 50 метров - контр. ламп. погасла, мот заглох.

Вот такая херня. И не могу понять ни чё

Дата: Четверг, 23.05.2013, 11:38 | Сообщение # 30

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

попробуй подтяни пружинку на РР.

Дата: Четверг, 23.05.2013, 17:16 | Сообщение # 31

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

попробуй сделать ход конём возьми реле у кого на час чтобы было точно рабочее ипроверь. хотя врят ли реле неработает но проверить надо.и на заведённом посмотри на кулачках какая искра идёт бывает на косую выгорает и пробивает на корпус. видно сразу искра в разные стороны летит .кандёр сменил? есле такая там искра полюбому его менять надо. на корпусе этот карболитовый изолятор смотрел? запросто этот геморой из за него может быть.

Добавлено (23.05.2013, 17:16)
---------------------------------------------
Посмотри всётаки внимательно на клемму корпуса к ней подходит провод от катушки с высокой стороны может там трещина в изоляторе пробивает. Неможет там быть никаких искрений кроме как на кулачках. И кандёр, кандёр незабудь. Что же это такое такой оравой с зажиганием неспавляемся!

Дата: Пятница, 24.05.2013, 05:58 | Сообщение # 32

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

mihail, это не зажигание, он ведь его заводит. Михан, попробуй подключить на прямую и убедишься что зажигание не виновато, а виновато РР или твои скрутки.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:14 | Сообщение # 33

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

Может конечно и реле и скрутки ,там причин сейчас 2 десятка всё проверять придётся.

Добавлено (24.05.2013, 06:14)
---------------------------------------------
Есле реле механическое оно от старости могло крякнуть.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:15 | Сообщение # 34

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

2десятка)))))))), там проводов 5штук)))))))

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:18 | Сообщение # 35

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

Ты лучше скажи как его проверить неснимая.И как ему времянку кинуть на прямую.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:25 | Сообщение # 36

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

проверить можно заменой РР, а на прямой проводке далеко не уедешь зарядки не будет. Подключается просто плюс от акомулятора к зажиганию, а минус на раму.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:29 | Сообщение # 37

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

Конденсатор с прерывателя снимал вчера и при соприкосновении с корпусом прерыватель искрит. Так что это вряд-ли конденсатор виноват. Ставил так же вчера и другой прерыватель(с кулачками и конденсатором) - тоже самое.
А реле там вообще ни каким боком у меня не подключено. Реле-то нужно после запуска двигателя. Ведь когда заводишь реле не должно работать, оно работать начинает тока когда оборотов прибавишь. У меня РР-302 стоит

Добавлено (24.05.2013, 06:29)
---------------------------------------------
А 302 реле - сейчас ни где не достанешь. Я уже пытался ещё давно такую релешку найти. Хрена

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:31 | Сообщение # 38

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

Ну вот полезно. А проводов 5 а причин может быть 105 ненадо об этом забывать. И ещё точно знаю что реле можно проверить неснимая от батареи мото. Как непомню, где то видел описание по днепровским книжкам.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:33 | Сообщение # 39

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

замкнуть его что-ли?

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:40 | Сообщение # 40

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

А проводов у меня там ни какие ни "скрутки". Там на Реле 4 провода, да под фарой и в зажигании 8-10 штук соединяются, да на сигнале 3. Вот и всё. Никакие там ни "скрутки"... там и смотреть не чего.
Повторяю: если бы была виновата проводка - контр лампоч горела бы плохо. А то ведь Контр лампоч горит отлично и при "беспокойстве" проводов ни как не реагирует. А реагирует только в момент когда вал пытаешься вращать

Добавлено (24.05.2013, 06:40)
---------------------------------------------
Тогда такой вопрос: на катушку зажигания входит один "+" провод, а другой выходит с обратной стороны уже на прерыватель. Вот он тоже "+" должен быть в момент включения зажигания???? Кто знает

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:40 | Сообщение # 41

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

сними крышку с реле и смотри что там происходит когда дергаешь кик.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:41 | Сообщение # 42

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

Я что-то больше всего грешу на катушку зажигания. Вот хочу выяснить

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:47 | Сообщение # 43

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

что-то не понял, у тебя должен заходить один провод в зажигание.

Добавлено (24.05.2013, 06:47)
---------------------------------------------
почему грешишь на неё? Я выше писал как её проверить.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:47 | Сообщение # 44

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

Ну да. Заходит один. Ну а на прерыватель-то /там, под крышкой/ выходит второй провод от катушки зажигания. Катушки-то ведь все с двумя подключениями проводов (слева и справа) ))))

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:50 | Сообщение # 45

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

уже понял. Не правильно прочитал.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:54 | Сообщение # 46

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 57

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Рязанская

Ряжск

На сайте с 08.06.2010

РР-302 в момент пуска двигателя не работает вообще. Она тихо, смирно стоит. Запускаешь движок, даёшь немного газу - реле подключает генератор и мот работает от генератора. А что бы аккумул не разряжался - переводишь замок зажигания в третью позицию (лампочка гаснет) и едешь куда хошь. Вот такая фигня

Дата: Пятница, 24.05.2013, 06:59 | Сообщение # 47

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

первый раз о таком слышу. На сколько я знаю что включаешь зажигание лампочка горит, завел она потухла значит поступает заряд на акомулятор. А у тебя получается что ты ездил на генераторе без акомулятора вот и спалил РР на высоких оборотах.

Дата: Пятница, 24.05.2013, 08:35 | Сообщение # 48

Генералиссимус

Группа: Покинувшие

Сообщений: 1699

Награды: 3

Репутация: 7

Статус: Offline

Российская Федерация

Анжеро-Судженск

Стаж: 34

На сайте с 24.03.2013

Напругу вырубили. Короче правильно пишеш на заведённом лампочка гаснет, пошла зарядка.За катушку , с лева вход низковольтный + 6 или 12, справа выход высоковольтный 12000- 15000 в идёт на клемму коробки дальше кандёр кулачки всё. есле не реле, проводка,смотри левый низкий может болтом к катушке передавливать и незаметиш.

Добавлено (24.05.2013, 08:35)
---------------------------------------------
Точно есть описание как проверить реле и даже генератор неснимая с мото от его же батареи. книжка днепр 11 за 1991г

Дата: Пятница, 24.05.2013, 08:51 | Сообщение # 49

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 104

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Российская Федерация

Приморский край

Владивосток

Стаж: Нет

На сайте с 28.05.2012

у тебя есть?