|
Задние дуги безопасности
|
|
| dist |
Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:15 | Сообщение # 26 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 435
Репутация: 1
Статус: Offline
Российская Федерация
Ставрополь
На сайте с 25.11.2010 |
Samodel, эт твоё творенье??? |
| |
| |
| Kosiak |
Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:32 | Сообщение # 27 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Репутация: 108
Статус: Offline
Гондурас
Курская
д.Будановка
Стаж: ??? Нету,совсем нету.:-(((
На сайте с 16.06.2010 |
dist, Нет это al,a |
| |
| |
| dist |
Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:45 | Сообщение # 28 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 435
Репутация: 1
Статус: Offline
Российская Федерация
Ставрополь
На сайте с 25.11.2010 |
Kosiak, жёлтый да, а что перед ним был?? |
| |
| |
| Kosiak |
Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:53 | Сообщение # 29 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Репутация: 108
Статус: Offline
Гондурас
Курская
д.Будановка
Стаж: ??? Нету,совсем нету.:-(((
На сайте с 16.06.2010 |
dist, Х*з |
| |
| |
| Диман |
Дата: Вторник, 28.12.2010, 14:24 | Сообщение # 30 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
Последний вариант крепления дуг с помощью болтов, самый доступный. |
| |
| |
| dist |
Дата: Среда, 29.12.2010, 09:16 | Сообщение # 31 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 435
Репутация: 1
Статус: Offline
Российская Федерация
Ставрополь
На сайте с 25.11.2010 |
Диман, я тож думаю так |
| |
| |
| Диман |
Дата: Среда, 29.12.2010, 23:17 | Сообщение # 32 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
По весне тоже думаю дуги поставить  |
| |
| |
| KH9I3b |
Дата: Пятница, 01.04.2011, 15:44 | Сообщение # 33 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 124
Репутация: 0
Статус: Offline
Украина
Киев
0
На сайте с 29.03.2011 |
Я планирую ставить и передние и задние. Воть только на МТ у которого были дуги и я на нем ездил - был с коляской, на одиночке с дугами не ездил .... у кого на моте они есть - скажите - при поворотах дуги не мелают наклону мотоцикла? |
| |
| |
| al |
Дата: Пятница, 01.04.2011, 22:51 | Сообщение # 34 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 459
Репутация: 4
Статус: Offline
На сайте с 12.04.2010 |
Ну это как дуги сделать и кто как ездит. Бывает умудряются и крышки головок стирать об асфальт.  |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Вторник, 05.04.2011, 19:22 | Сообщение # 35 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
dist, извиняюсь за поздний ответ, но тот, что перед жёлтым - мой. |
| |
| |
| Iwan |
Дата: Суббота, 04.06.2011, 19:59 | Сообщение # 36 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Самарская
Самара
На сайте с 12.05.2011 |
al, попробую как нибудь такие замутить |
| |
| |
| al |
Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 14:00 | Сообщение # 37 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 459
Репутация: 4
Статус: Offline
На сайте с 12.04.2010 |
Quote (Iwan) al, попробую как нибудь такие замутить
Iwan, может быть будет лучше дуги соединить и внизу. Только нужно будет провести их под рамой. Так они будут прочней, но будут мешать замене масляного фильтра. Ну и внешний вид надо будет прикинуть.  |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Среда, 27.02.2013, 19:46 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с |
Я тут подумал и сделал вывод:все вышеупомянутые дуги при падении гнутся и дальнейшее скольжение происходит на одном из цилиндров.Приваривать к раме опасно-это все понимают.Я хочу сделать так.Гну дуги из 32мм трубы,подгоняю по месту.В верхней части в трубы вварю гайки для стяжки дуг шпилькой и законтрю(ну или как то так,еще не придумал).Крепление сверху к раме хомутами.В нижней части дуг приварю пластину с 4 мя отверстиями.Пластина к трубе рамы,с другой стороны U образные шпильки через подкладку с профилем под трубу рамы.А вот теперь самое главное.В нижнем углу дуги(где крышка клапанов) я хочу приварить трубу,идущую под цилиндром;другой ее конец будет крепиться к подножкам с торца.Т.е,при падении(тьфу тьфу!!!!)дуга не сложится,как всегда бывает,а будет скользить как на лыже при помощи этой самой нижней трубы.Цилиндры защищены 99,9%+ защита лапки тормоза и кпп.Второй плюс:положение ног в поездке можно будет менять. Минус:мот на бок сильно валить нельзя будет в повороте.Сами дуги мне уже согнули,осталось вынести и подогнать по месту.А потом дальше делать.Готов выслушать доводы за и против. Добавлено (27.02.2013, 19:46)
---------------------------------------------
Честно признаюсь,это не чисто моя идея. Один чел с нашего завода подсказал,бывший мотокроссмен.
Сообщение отредактировал АНДРЕЙ003 - Среда, 27.02.2013, 19:39 |
| |
| |
| Искатель |
Дата: Пятница, 01.03.2013, 20:17 | Сообщение # 39 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1292
Репутация: 8
Статус: Offline
Российская Федерация
Оренбургская
Оренбург
Стаж: Только начинаю
На сайте с 25.07.2011 |
все верно. Сама мать логика подсказывает этот вариант. Я так же бы сделал. Сплошную овальную или прямоугольную дугу на хамуты поставить спереди на раму( перед гусятницей) а левую нижнюю соединить как ты и говоришь. |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Пятница, 01.03.2013, 21:28 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с |
Цитата (Искатель) а левую нижнюю соединить как ты и говоришь. |
| |
| |
| al |
Дата: Пятница, 01.03.2013, 22:59 | Сообщение # 41 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 459
Репутация: 4
Статус: Offline
На сайте с 12.04.2010 |
Цитата (АНДРЕЙ003) В нижнем углу дуги(где крышка клапанов) я хочу приварить трубу,идущую под цилиндром;другой ее конец будет крепиться к подножкам с торца. Цитата (АНДРЕЙ003) Сами дуги мне уже согнули,осталось вынести и подогнать по месту. |
| |
| |
| АНДРЕЙ003 |
Дата: Суббота, 02.03.2013, 09:40 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Удаленные
Статус:
На сайте с |
al, Речь о передних.Фото пока нет.Дуги(заготовки правильно сказать) на заводе лежат.Жду удобного случая на вынос. Добавлено (02.03.2013, 09:40)
---------------------------------------------
Цитата (АНДРЕЙ003) Я тут подумал и сделал вывод:все вышеупомянутые дуги при падении гнутся и дальнейшее скольжение происходит на одном из цилиндров.Приваривать к раме опасно-это все понимают.Я хочу сделать так.Гну дуги из 32мм трубы,подгоняю по месту.В верхней части в трубы вварю гайки для стяжки дуг шпилькой и законтрю(ну или как то так,еще не придумал).Крепление сверху к раме хомутами.В нижней части дуг приварю пластину с 4 мя отверстиями.Пластина к трубе рамы,с другой стороны U образные шпильки через подкладку с профилем под трубу рамы.А вот теперь самое главное.В нижнем углу дуги(где крышка клапанов) я хочу приварить трубу,идущую под цилиндром;другой ее конец будет крепиться к подножкам с торца |
| |
| |
