|
История одного "Зелёного" м67-36.
|
|
| kartman |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:04 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Идеей иметь у себя урал загорелся еще со школы,много в то время было мотоциклов у одноклассников и друзей : ижи, восходы,явы,был и у меня минск но как то не впечатлил меня в то время... хотя,сейчас я бы от него тоже не отказался(для коллекции).Но вот у друга появился урал,быстрый, громкий, большой,по виду как то не впечатлил поначалу,но после первой же поездке на месте пассажира ууух)Все кардинально поменялось!Загорелся мыслью о нем.Долго копил,не мог найти в деревне живой более менее.Ну и вот оно лето 2013 мне уже 18 лет,подумал и решил взять любой первый попавшийся,им оказался мотоцикл мужичка из моей же деревни но он его настолько укатал что повело картер,(как мне сказали,не смог синхронизировать цилиндры)ну вот укатал он его ,продал школьникам,для урала это были самые страшные 2 года,они всемером на колясочнике на 1 скорости 50км/ч делали...Как рядом проезжали серце кровью обливалось,а я все ходил к его отцу и говорил продай мне продай мне,ответ один нет!Вот один хороший день работаю в огороде... и тут раздвигается живая изгородь(забор из хмеля)и вылетает фраза школьника(далее просто Ш.)"Урал нада?!"Согласился без проблем,пришел посмотрел,по виду... двигатель - одна большая маслянно-солидоло-алюминевая масса.И еще и колесо проколото...Вообщем мертвец(,спросил почему продаешь ответ поразил,Ш. 14 лет сам у себя ночью угнал урал покататься еле еле завел его с толкача ,потом проколол колесо ,притолкал домой а тут его батька спалил!Эх трудна жизнь молодежи)Ну вот батек и наказал его продажей мотоцикла (а может это и мое наказание подумал я))Вообщем что было когда я пришел газуля не возращалась,колесо колото в 7 местах,проворачивается кик,нет бенза ,масло-говны везде слоем в несколько см.,сцепления ручка не выжимается. Не заводился,Стекло спидометра разбито. Текут ВСЕ сальники.Коляска не гнилая,странно даже.Короче пошел взял с гаража старое колесо от батиного днепра(Днепр умер в далеких нулевых,заводской брак развалился кв,цилиндр как ножом срезало у основания,ну и все вытекающие, отец жив к счастью)Вот притолкал я его,залил бензу решил завести,никак весь день прое***,никак,и свечи меняю и искра есть и бенз,что надо...Подстукивал странно... КОЛЬЦА! всплыло в голове,разобрал и о нет...вместо компрессионных колец кусочки металла,на 2 горшке так же.Эх Россия,50 км/ч на 1 дают о себе знать( Еду покупаю сальники кольца 0 ремонта,прокладки,меняю, мою движку в соляре полностью,но вот незадача с проскальзывающим киком очень трудно заводить,ставлю короб от днепра,при отсоединении родного короба обнаружил длинный ГВОЗДЬ вместо штока сцепления и так и не нашел подшипника на грибке как и самого грибка...Вобщем с днепро кпп даже не заводиться...Я уже начал сомневаться может зря взял...может не мое это...Но вот в один день решил,раз взял доведи до ума!Звоню другу у которого урал с 14 лет(далее просто А.)Толкал я одиночку так в гору 2 км,не легко это оказалось под конец,с моим весом тогдашним в 62 кг:) надо отъдаться!Притолкал он за 15 минут отрегулировал зажигание,почистил контакты.Вдвоем сто км пошел спокойно ,но подстукивание ,да да то самое что и в первый день,и стрельба из глушителя.Регулировали регклировали да не вырегулеровали все равно стрелял.Вот я вечером еду на нем один домой...ооо да спасибо тебе урал за тот вечер :laugh:,тогда я понял никогда тебя не брошу! Катал на следующий день но вот незадача как нагревался хорошенько все правый котел отказывает,свеча черная причерная,ставлю другую меняю смесь но нет все так же,А. посоветовал взять новую катушку,еду беду новую,да дело в ней больше не троит но стук и стрельба,от Ш. и его друзей отговорка одна - это злых духов отгоняет(школьников что бы больше не видеть блин)Итак третий день почти все сальники меняны но вот незадача с редуктора то с самого начала не текло...странно!Разбираю а там...пабабам СОЛИДОЛ.Спасибо Ш.,почистил промыл залил джиэл-5,перебрал родной короб ,менял сальники,купил шток, гриб, подш.,пусковой вал новый,первичный вал волнами пошел, подшипник его подразбит,другого нет поставил этот,пока не умрет.Еще один день катаний,стрельбы стуков.А. говорит что стучит палец но я то разбирал я то знаю что он в порядке!Разобрал гусятницу,оказалось разбило посадочное место под шпонку на шестерне к.в. Покупаю шпонку от 406 двигателя волги,ооочень большую,осторожно обтачиваю чтобы не перегреть,вставляю,аккуратно,все сраслось как надо!Стука нет,катаю стреляю,в прямом смысле жгу,огнем из трубы) Но это все были мелкие покатушки не больше 4 километров в день,вот жаркий день звонит А. поехали на пруд(а это 10 км туда и 10 обратно)Эх была не была поехали!Не подвел зеленый меня как часики,я еще зажигание отрегулировал он с пол пиха заводиться.Кстати в +34 в каске не было так уж и жарко.Проходит неделька урал бегает потихоньку с коляской то за песочком то дерна привезти ,все ок но стрелят.Очередной звонок от А. приезжай надо новые поршни у его урала приработать не может с кика даже провернуть.Ну вот я уже там,канат завязан трогаюсь...и канат порван,хотя тронулся спокойно.меняем на трос,дергаю,проташил метров 200 ,появился стук с правой головы,отстужаю,пробую завести -фиг!Потом вообще лампочка погасла ,прикурили от волги,не помогло!Еле -еле завел уехал домой ,перековырял пол блока ну не от куда стуку появиться...Кстати с самого начала как видите колеса вместо спиц имели так сказать вареные металлические полосы,гов** кароче промучился я с ними,на люльке искривились,порвали камеру,на переднем по сварке отлетели 3 штуки,переобул на днепро-обода,все хорошо,едем на одиночке с А. он за рулем,с дачи едем по грунтовке 20 км/ч примерно и тут на кочке БАХ взорвалась задняя покрышка,мысленно сказал спасибо А. за его реакцию и опыт ,и себя за то что поменял переднее на нормальное а то бы улетели в кювет,но все таки доехали до дома 100 метров оставалось,колесо заменил.Август откатал без проблем.Закрыл сезон ездой вечером в 10 градусов по нереальным говнам ,и тут не подвел,под конец завыла3я.Руки только адско замерзли,чуть не обморозил(А потом снег,тут я и решил подлатать краску и посмотреть на клапана,разобрал голову и вот незадача направляйка сама по себе выпала...на клапанах ступеньки...Вот он и стрелял.
Вилку разобрал,перья не закручены были... я думаю еще а чейта так мягко как на минске...Закрутил сальнки под замену,масло налил.Все в порядке стало.
За зиму:разобрал его до гаечки,редуктор не тронул,для короба приготовил первичный новый
-новая лобовина(гусятница)
-Крылья очищены до металла,лежат в куче стружке в гараже
-бак очищен,счас пробую преобразователи ржи,а то я в нем дыру протру
-Купил реле поворотников от пятерки
-Раму очищаю,покрою черным антикором(куплен),еще выломан ограничитель поворота руля(поэтому и бак замят)завтра приварю.
-Новая проводка (куплена)
-Головки от "Франкенштейна" (куплены)
-Сделан ключ для блокировки рулевой колонки
-Новый маслофильтр(купл)
В плане:
Коллектор под 1 мотокарб(фланцы уже вытачиваются)
-Закупиться краской лаком акриловыми двухкомпонентными Виковскими и грунтовкой с армирующей шпаклей.
-Самодельныйгерметичный блок предохранителей на основе ножевых(вилочных) предохранителей
-Масло в двиг :Тотал 15w40 короб:Тотал джиэл-4 Ну и в мост пятый жиэл.
-Чуть чуть подрезать переднее крыло(завтра)
В дальнейшем будующем переоформление на себя,на номерах.
Ps:Извиняюсь что так много текста,спасибо если дочитали до конца!)
Инфа будет со временем обновляться. |
| |
| |
| kartman |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:10 | Сообщение # 2 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Немного фоток. Добавлено (07.03.2014, 18:10)
---------------------------------------------
Ап
|
| |
| |
| kartman |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:20 | Сообщение # 3 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Фотки.
Хочу примерно привести в такой вид фото прилагается, только цвет не такой насыщенный пока склоняюсь либо кипарис либо парма виковские.
Сообщение отредактировал kartman - Пятница, 07.03.2014, 18:22 |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:25 | Сообщение # 4 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, дааа написал ты конешно много , но я думаю это хорошо , потому что все поняли что к чему, ну довай удачи тебе в зборке агрегата, работы предстоит много  если что нужно будет спрашивай ,на счёт покраске могу помоч сам лично, так как знаю уже довольно много  Добавлено (07.03.2014, 18:25)
---------------------------------------------
kartman, а какова года мотоцикл? |
| |
| |
| kartman |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:33 | Сообщение # 5 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
alecsandr__1996, Точно пока не скажу где то 86,завтра инфа будет 100%,по поводу покраски как насчет грунтовки и шпакли от Вики,или лучше другие взять?Красить компрессором буду. |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:45 | Сообщение # 6 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, грунтовкой фирмы vika не пользоволся , но грунт economy очень хорошая ,постоянно ей грунтуем и все нормально ,никогда ещё не трескалась не отлетала
|
| |
| |
| gen6050 |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:45 | Сообщение # 7 |
 Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 621
Репутация: 5
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Томилино
Стаж: 13 лет
На сайте с 10.01.2014 |
kartman, Заводской бирки на раме нету? Ты у старых хозяев её поспрашивай. А то с оформлением могут вылезти проблемы. |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 18:57 | Сообщение # 8 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, а ведь gen6050 прав :up: |
| |
| |
| ромаха171 |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 19:12 | Сообщение # 9 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 819
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
мурманская
кандалакша
На сайте с 09.07.2013 |
молодчага такой аппарат приютил.. |
| |
| |
| kartman |
Дата: Пятница, 07.03.2014, 21:11 | Сообщение # 10 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
gen6050, Бирка есть,не пойду же я ее смотреть в 12 ночи)завтра как раму наварю посмотрю,и скажу точно .alecsandr__1996, а как насчет шпаклевки виковской?Кстати я Ш. тряс 2 месяца что бы он не номера его нашел и отдал.
Сообщение отредактировал kartman - Пятница, 07.03.2014, 21:14 |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 09:18 | Сообщение # 11 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, в принципе очень много человек хвалят ,фирму vika но дело в том что где мы покупаем матерьял для покраски ,там нету такой фирмы они занимыются другими фирмами , может vika не токая уж и плохая , но врать я не буду я ей не пользоволся , щас у меня стоит одна банка шпаклёвки на пол кило , стоит уде года 3 (езщё не пропала) , пользуюсь исключительно вот этой
|
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 11:33 | Сообщение # 12 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Итак комрады отчет за утро,мотоцикл 1976 года выпуска оказался,приварил ограничитель руля ,с маятника шлифанул ржавчину,снял глянец со стаканов.Ограничитель если не ударять со всей дури в него траверсой еще сто лет отбегает. Добавлено (08.03.2014, 11:33)
---------------------------------------------
Черт как же не хватает пескоструя,а в город увезти раму физически не на чем,летом буду на пескоструй работать,может кто то подскажет какой надежный аппарат взять,для домашнего использования,0 дно машине отпескоструить или как сейчас раму.Компрессор какой для нее брать? |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 11:46 | Сообщение # 13 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, я тебя могу удевить но момойму это не 67-36 ,а просто м-67 Добавлено (08.03.2014, 11:46)
---------------------------------------------
а он точно 76? |
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 11:54 | Сообщение # 14 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Что бы не создавать смуту,шлифанул шильдик и сфотал,мотоцикл помолодел на 2 года,за ржавчиной не видно было 6 это или 8.
Сообщение отредактировал kartman - Суббота, 08.03.2014, 12:06 |
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 13:49 | Сообщение # 15 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
Max, Ого дык это же не маленькие деньги... Тыр 15...( Блин что то я не могу понять как проводка и куда идет уже всю схему изучил а разобраться не могу,может проводка совсем косяченная?
Сообщение отредактировал kartman - Суббота, 08.03.2014, 14:40 |
| |
| |
| alecsandr__1996 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 16:16 | Сообщение # 16 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 297
Репутация: 0
Статус: Offline
Казахстан
талгар
На сайте с 02.04.2013 |
kartman, провода сильно жидкие |
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 16:21 | Сообщение # 17 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
alecsandr__1996, Да я тоже заметил,только вот на мотоцикле пучок меньше раза в 2 (все провода на месте) и нет защелок этих,хз куда их пихать( Похоже придется распускать пучок и собирать гибрид из старых проводов и новых. |
| |
| |
| ромаха171 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 18:30 | Сообщение # 18 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 819
Репутация: 6
Статус: Offline
Российская Федерация
мурманская
кандалакша
На сайте с 09.07.2013 |
эти провода не просто жидкие они ещё и морозов боятся и солнца тоже потом изоляция отпадает кусками.. я раздербанил с москвича и поставил .. |
| |
| |
| gen6050 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 19:04 | Сообщение # 19 |
Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 621
Репутация: 5
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Томилино
Стаж: 13 лет
На сайте с 10.01.2014 |
От какой модели эта проводка? Посмотрел по имеющимся у меня схемам, эта проводка по цветам проводов не подходит не под м67-36, не под имз8.103, а так же под все новомодели типа ВОЛКа. |
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 19:34 | Сообщение # 20 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
kartman, Молодец парень! Стоющее дело делаешь! С проводкой разберёшся. Помтарайся не торопится, я вот как купил к днепру, тоже три часа просидел, репу чесал, а потом по одному начал подсоеденять (но надо иметь схему цветную), и всё пошло как по маслу. Ещё сказать хотел, ты всё таки оставь днепровскую КПП на моте, как я понял днепр уже никуда не поедет. Днепровская имеет заднюю, полуавтомат и мотор она проворачивает больше чем ураловская, плюс передачи очень чётко переключать, с ураловской немного сложнее. Удачи!!! Добавлено (08.03.2014, 19:34)
---------------------------------------------
А, и как будешь фотки выкладывать, пожалуйста вставляй их срвзу в окно сообщения, так нам проще будет и тебе, не прийдётся каждую в отдельном окне открывать. |
| |
| |
| gen6050 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 19:44 | Сообщение # 21 |
Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 621
Репутация: 5
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Томилино
Стаж: 13 лет
На сайте с 10.01.2014 |
uralm67365, Извини решил задать тебе вопрос в чужой теме. Днепровская коробка- полуавтомат, при трогании, при переключении скоростей ты пользуешься сцеплением или нет? Если пользуешься, то какой прок с полуавтомата? |
| |
| |
| uralm67365 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 19:58 | Сообщение # 22 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2372
Репутация: 16
Статус: Offline
Украина
Тернополь
Стаж: 3 года
На сайте с 14.10.2012 |
gen6050, Вопрос конечно интересный. Отвечаю: да, пользуюсь. НО! Я курю, очень не удобно при этом держать руль двумя руками, потом, когда (иногда) говорю по телефону мне нужна одна свободная рука. Ну или просто, если я без коляски что-то везу (инструмент например). Но полуавтомат - это не единственная причина моей склонности к днепровским КПП, я уже писал выше об этом. И ещё, она намного проще в ремонте, намного. |
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 20:28 | Сообщение # 23 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
uralm67365, Я пожалуй пока буду двигаться на ураловской ,так как в основном пользуюсь одиночкой,и задняя незачем,впринципе на переключение не жалуюсь ну да щелчок при переключении гораздо громче чем у днепра но зато я уверен что переключил!)Вечерком очищая новую лобовину задумался:а подойдет она ?ведь у нее сапун вверх воздух кидает а в старой вниз,по болтам подойдет а воздух выходить будет? Кстати как фотку вставить в окно сообщения?
Сообщение отредактировал kartman - Суббота, 08.03.2014, 20:32 |
| |
| |
| gen6050 |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 20:41 | Сообщение # 24 |
Генерал-майор
Группа: Покинувшие
Сообщений: 621
Репутация: 5
Статус: Offline
Российская Федерация
Московская
Томилино
Стаж: 13 лет
На сайте с 10.01.2014 |
kartman, Всё подойдёт, только надо будет развернуть на 180 градусов ту втулку в утятнице, что отвечает за сапун. |
| |
| |
| kartman |
Дата: Суббота, 08.03.2014, 21:45 | Сообщение # 25 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 311
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Новосибирская
Новосибирск
Стаж: -
На сайте с 30.06.2013 |
gen6050, Ок |
| |
| |
