|
И сново ТАХОМЕТР!
|
|
| Samodel |
Дата: Среда, 04.05.2011, 23:14 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Наконец-то, найдя немного свободного времени и отбросив прочие дела насущьные, сподвигся сделать себе тахометр! 
Процесс был не сложный, но творческий. Ещё зимой был куплин обыкновенный электронный автотохометр, а совсем недавно (спасибо другу) и корпус под новый дивайс нарисовался. Им оказался стакан от старого советского настольного вентилятора. Точнее, корпус его электродвигателя, с крышки которого было срезано всё лишнее и оставлен только ободок.
 Далее, покупной тахометр подвергся жестокой расчленёнке и впридачу была прикуплена пара новых кнопок управления.
 Затем, из оргстекла было вырезано смотровое окошко под размер посадочного места в крышке будущего тахометра. Также, данная стекляшка является корпусной деталью для крепления кнопок управления новым оборудованием и тумблера зарядного устройства КПК, но об этом чуть ниже. В связи с этим были просверлены ряд отверстий типа "дырка", а сама стекляшка была оклеена тонировочной плёнкой, дабы скрыть неугодные взору внутринности устройства. Кстати, для этих целей можно использовать и тонировочный лак. И ещё, не переборщите с тонировкой!!! То, что отчётливо видно при искуственном освещеннии может быть плохо заметно при освещении дневном. 
 Далее, из корпуса электродвигателя было изготовлено "мороженое" из всеми любимой монтажной пены. Делалось это для возможности крепления платы тахометра, т.к. зацепится на ней более технически грамотно было просто негде... 
 Потом от "мороженного" было отрезано всё лишнее и вырезано место под плату.
 После всех предварительных подгонок был покрашен корпус вентилятора с крышкой, вклеено стекло и вмонтированы кнопки и тумблера управления. Можно было приступать к сборке.
|
| |
| |
| Samodel |
Дата: Среда, 04.05.2011, 23:33 | Сообщение # 2 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Затем был процесс пайки и соединения всех электронных частей устройства. Штатные кнопки убрал за ненадобностью и чтобы не мешались.
 А вот таким мой тахометр стал после окончательной сборки. Осталось только смонировать его на мотоцикл.
 И наконец, устройство было установлено и подключено!!! Ура!!!
 Многие обратят внимание на тумблер с диодом в верхней части тахометра. Это управление и индикация работы зарядного устройства (ЗУ) для КПК с GPS-навигацией. Само ЗУ было изготовлено из штатного автозарядника для мобильных телефонов путём извлечения платы и отрезания от неё всего лишнего (без ущерба для работы, конечно )
 Далее, после завершения припаивания к ней выводных проводов, плата была обильна замотана изолентой и убрана в фару мотоцикла. Ну не хотел я искать к ней корпус! Да и место съэкономить надо было. Его у меня мало.
 А вот так выглядит гнездо выхода зарядки.
|
| |
| |
| Samodel |
Дата: Среда, 04.05.2011, 23:48 | Сообщение # 3 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
А теперь о КПК с GPS. Для крепления его к мотоциклу был куплен совершенно обыкновенный держатель.
 Сначало хотель данный держатель прикрутить куда-нибудь намертво. Но после того, как прилепил его к ветровику мотоцикла и попытался оторвать понял, что быстрее оторву кусок обтекателя, чем эту хренову присоску! В итоге, ограничелся только усилением крепёжных элементов самого держателя, а именно: прикрутил намертво саморезом держатель к его стойке, чтобы не выскочил, и подложил под шарнир кусок резинки, дабы в штатном испольнении этот узел уж больно легко ворочается.
 Затем из шнура USB-MiniUSB был изготовлен шнур питания КПК.
 И вот долгожданный момент - установка и испытания сей конструкции!
 Сразу делаю сноску: в полевых условиях данная конструкция не испытывалась ввиду сборки и монтажа её только вчера вечером. А сегодня у нас погода подвела. И вообще, всю неделю. Мотоцикл стоит...
|
| |
| |
| Kosiak |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:02 | Сообщение # 4 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Репутация: 108
Статус: Offline
Гондурас
Курская
д.Будановка
Стаж: ??? Нету,совсем нету.:-(((
На сайте с 16.06.2010 |
Молодец,вообще суперски все получилось и встало на свои места!!!   |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:15 | Сообщение # 5 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
А не на своих местах мне ничего и не надо! Даже прикуриватель на своём месте. 
|
| |
| |
| Диман |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:15 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
Самодел. Грамотно получилось! |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:32 | Сообщение # 7 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Скоро начну краснеть и прятаться от смущения.  Это может каждый!  |
| |
| |
| Kosiak |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:49 | Сообщение # 8 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Репутация: 108
Статус: Offline
Гондурас
Курская
д.Будановка
Стаж: ??? Нету,совсем нету.:-(((
На сайте с 16.06.2010 |
Samodel, А что за ключик под лягушкой? |
| |
| |
| alekcc |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 06:13 | Сообщение # 9 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Кемеровская обл.
Новокузнецк
Стаж: 10 лет
На сайте с 18.05.2010 |
Samodel, всё конечно хорошо, но почему бы не поставить родную коробочку от тахометра, чем она тебе не угодила? И ещё скажи по какой схеме подключал и какая марка тахометра? |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 09:08 | Сообщение # 10 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Kosiak, ключик под сиденьем - замок зажигания. Штатный замок в фаре используется только как выключатель габаритов и стоп-двигатель. Сам знаешь, он 2 спичками включается.
alekcc, во-первых родная коробочка расчитана на использование внутри автомобиля. Она не любит попадания прямых солнечных лучей и уж тем более не переносит влаги. А во-вторых, она не очень-то хорошо вписалась бы во внешний вид мотоцикла. Сам тахометр отечественный. Модель: ТХ-517. Включает в себя тахометр, вольтметр, УЗСК, часы, секундомер, будильник. Плюс, выставляется число цилиндров от 2 до 8 и 3-х уровневая регулировка яркости дисплея.Добавлено (05.05.2011, 09:08)
---------------------------------------------
Схема подключения самая обычная: +, --, выход на катушку к контакту от прерывателя или эл.зажигания. Схема подключения в мануале к тахометру. |
| |
| |
| alekcc |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 09:20 | Сообщение # 11 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Кемеровская обл.
Новокузнецк
Стаж: 10 лет
На сайте с 18.05.2010 |
Samodel, спасибо! |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 20:41 | Сообщение # 12 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Сегодня провёл полевые испытания нового оборудования. Держатель отработал на отлично, как впрочем и ЗУ для КПК. А вот с тахометром трабл вышел...  При первом запуске двигателя для тестирования, пару дней назад, всё работало хорошо, а сегодня он умер...  Точнее, сам прибор живой - не работает только тахометр. Предварительный анализ причин выхода из строя: обрыв управляющей линии или выход из строя одного из полупроводников. Последнее может быть вызвано повышенным напряжением на входном контуре катушки в связи с установленным электронным зажиганием. Склоняюсь больше ко второму варианту. Сегодня попробую выяснить, если успею. И ещё, с тонировкой я всётаки переборщил... При хорошем дневном освещении прибор читается плохо. Так что рано вы меня хвалить начали...   |
| |
| |
| Kosiak |
Дата: Четверг, 05.05.2011, 21:14 | Сообщение # 13 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Репутация: 108
Статус: Offline
Гондурас
Курская
д.Будановка
Стаж: ??? Нету,совсем нету.:-(((
На сайте с 16.06.2010 |
Samodel, В любом случае поздравляю тебя с выездом из гаража!!! |
| |
| |
| alekcc |
Дата: Пятница, 06.05.2011, 05:13 | Сообщение # 14 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Репутация: 2
Статус: Offline
Российская Федерация
Кемеровская обл.
Новокузнецк
Стаж: 10 лет
На сайте с 18.05.2010 |
Samodel, не ошибается тот кто ни чего не делает! Мы в тебя верим! |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Пятница, 06.05.2011, 21:43 | Сообщение # 15 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Спасибо за поддержку! Тахометр пока не вылечил. Понесу электронщику после праздников. Сейчас некогда - посылают в командировку.  Всетаки склоняюсь, что причина в электронном зажигании. В мануале к нему сказано, что на выходе с катушки оно даёт до 20кВ. При среднем коэффициенте трансформации для катушек равным 100, надо пологать, что на входе должно быть порядка 200В. Вот и причина, которую я не учёл. Да и в инструкции к тахометру сказано, что при электронном зажигании он подключается к КАТУШКЕ зажигания, к клемме, идущей на коммутатор. ТТХ автозажигания у меня нет, да и не искал пока. На тахометре стоит защита. Скорее всего при первом запуске спасала именно она. Вот так то.... По мере поступления информации и проведения ремонтных работ буду освещать в этой теме. |
| |
| |
| gaspod |
Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 18:39 | Сообщение # 16 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Offline
Российская Федерация
Владимирская
Муром
Стаж: 3
На сайте с 04.06.2011 |
Samodel, красава 5+ |
| |
| |
| Samodel |
Дата: Понедельник, 06.06.2011, 01:33 | Сообщение # 17 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1594
Репутация: 106
Статус: Offline
Российская Федерация
Тверь
Стаж: 16 лет (официально)
На сайте с 01.05.2010 |
Тахометр всётаки умер... Даже электронщик сказал, что все полупроводники исправны и проблема скорее с одним из контуров (ног) цетрального процессора. Буду искать новый. Когда мотоцикл после аварии восстановлю... |
| |
| |
| STY |
Дата: Понедельник, 06.06.2011, 01:49 | Сообщение # 18 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Offline
Беларусь
Брест
Стаж: 2 года(официально)
На сайте с 23.05.2011 |
А какую форму сигнала воспринимает электронный тахометр?
На моём микропроцессорном зажигании аналоговый тах от шестёрки не работает, а цифровой покупать ради проверки не хочется( |
| |
| |
| Диман |
Дата: Понедельник, 06.06.2011, 10:32 | Сообщение # 19 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
Самодел. Так значит для того чтоб тахометр не выходил из строя, надо в цепочку от прерывателя к тахометру защиту ставить (ограничитель напряжения)? Стабилитрон походу подойдёт. Добавлено (06.06.2011, 10:32)
---------------------------------------------
Только это может ухудшить работу зажигания |
| |
| |
| HOTOREL |
Дата: Понедельник, 06.06.2011, 22:51 | Сообщение # 20 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011 |
Samodel, чёто я на счёт аварии не вкурил  , я тут один про неё ничего не знаю или это ты шпион? |
| |
| |
| Диман |
Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:41 | Сообщение # 21 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
HOTOREL. В асфальтную болезнь заглядывал? |
| |
| |
| HOTOREL |
Дата: Вторник, 07.06.2011, 21:21 | Сообщение # 22 |
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 539
Репутация: 105
Статус: Offline
Российская Федерация
Ярославская
Ярославль
Стаж: С 2011г.
На сайте с 19.02.2011 |
Диман, нет - пошёл курить тему |
| |
| |
| Диман |
Дата: Среда, 08.06.2011, 00:14 | Сообщение # 23 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 394
Репутация: 5
Статус: Offline
Казахстан
Караганда
Стаж: 6 лет
На сайте с 01.10.2010 |
|
| |
| |
| Anatoliy1959 |
Дата: Суббота, 31.05.2014, 20:49 | Сообщение # 24 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Украина
Днепропетровск
На сайте с 31.05.2014 |
Подскажите можно ли переделать тахометр Штурман-4 на Днепр? |
| |
| |
