Выпуск 1964-1968

 

Мотоцикл Урал М-53С имел узкую специализацию, предназначался для скоростных соревнований по замкнутой кольцевой трассе имеющей характер обычной шоссейной дороги.

Отличительной особенностью от мотоцикла Урал М-52С является новая экипажная часть, рассчитанная на полулежащую посадку и применены колеса меньшего размера.

Передняя и задняя подвески колес маятникого типа на пружинно-гидравлических элементах.

Двигатель имел рабочий объем 500 см3 и высокую форсировку.

 

максимальная скорость	130 км/ч
максимальная нагрузка	150 кг
тип двигателя	оппозитный верхнеклапанный
рабочий объем	500 см³
мощность	42-45 л. с.
зажигание	батарейное
крутящий момент	4,5 кГм
карбюратор	К-193
электрооборудование	питание от аккумулятора
сцепление	сухое, двухдисковое
коробка передач	пятиступенчатая
главная передача	карданная
рама	двойная, сварная, закрытого типа
передняя вилка	маятниковая, рычажная
задняя подвеска	маятниковая
подвеска колеса коляски	не имеет
размер шин	3,5-16" шина заднего колеса с шипами
боковая коляска	специальная
сухой вес	210 кг